Volvo EX60 официально начал первые поставки клиентам — это знаменует запуск первого среднеразмерного полностью электрического SUV бренда. Первые автомобили были переданы местным пользователям в Швеции в этот четверг; в последующие недели и месяцы объёмы производства и поставок будут постепенно наращиваться.
EX60 — первый автомобиль Volvo, созданный на новой чисто электрической платформе SPA3, и официально назван «ключевым шагом в трансформации бренда». После мирового дебюта в январе текущего года Volvo чётко определил EX60 как стратегический продукт для выхода на крупнейший в мире сегмент электромобилей — рынок среднеразмерных полностью электрических SUV.
EX60 оснащён высоковольтной электрической архитектурой 800 В и обеспечивает максимальный запас хода до 503 миль (810 км) по циклу WLTP и до 400 миль по циклу EPA. Благодаря сверхбыстрой зарядке мощностью 400 кВт автомобиль способен восполнить до 340 км (211 миль) запаса хода всего за 10 минут; зарядка от 10 % до 80 % занимает 16 минут (для версии P12 AWD — 19 минут).

Двигательная установка предлагается в трёх вариантах: заднеприводная P6, полноприводная P10 AWD с двумя электромоторами и высокопроизводительная P12 AWD. Версия P6 оснащена аккумулятором ёмкостью 83 кВт·ч и обеспечивает запас хода 307 миль по циклу EPA; P10 AWD — аккумулятором 95 кВт·ч и запасом хода 322 мили по EPA; топовая версия P12 AWD использует аккумулятор ёмкостью 117 кВт·ч и достигает запаса хода 400 миль по EPA. Все версии оснащаются стандартным разъёмом NACS, позволяющим напрямую подключаться к сети суперзарядных станций Tesla без адаптеров.
На немецком рынке стартовая цена версии EX60 P6 Plus составляет 54 328 евро (около 62 200 долларов США), запас хода по WLTP — 611 км; стартовые цены версий P10 AWD и P12 AWD составляют соответственно 56 849 евро (65 000 долларов США) и 61 891 евро (70 900 долларов США), а запас хода по WLTP — 660 км и 810 км. В США стартовая цена — 58 400 долларов США (без стоимости доставки в размере 1395 долларов США), доступны комплектации Plus и Ultra.
Будучи первым серийным автомобилем Volvo, изначально поддерживающим разъём NACS, EX60 также впервые оснащён встроенной в автомобильной системой Google Built-In и голосовым помощником Gemini AI. В стандартную комплектацию входят система адаптивного круиз-контроля Pilot Assist и пакет безопасности Safe Space. Версия Ultra дополнительно получает вентилируемые сиденья из кожи Nappa, аудиосистему Bowers & Wilkins с 28 динамиками и панорамную крышу с регулируемой прозрачностью.
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий