Detroit — O novo Infiniti QX65 foi oficialmente designado como a 'primeira salva de fogo' da estratégia de recuperação da marca nos EUA em 2026, além de ser o pilar central para a expansão de sua linha de produtos e revitalização de sua rede de concessionários.
"Em janeiro deste ano, tínhamos apenas dois modelos expostos nas concessionárias; até o final desta década, esse número chegará a sete", afirmou Eric Ledieu, CEO da Infiniti para as Américas, em entrevista concedida em Detroit. "Estamos retornando a um segmento extremamente popular."
Junho foi o primeiro mês completo de vendas do QX65 após seu lançamento, com mais de 1.000 unidades comercializadas — um volume 25% superior às previsões internas e que superou, isoladamente, a soma das vendas dos modelos QX50 e QX55 (SUVs médios) no mesmo período do ano anterior. A Infiniti projeta que, até o outono deste ano, as vendas mensais do QX65 se estabilizarão entre 1.500 e 1.800 unidades.
"O volume de vendas gerado pelo QX65 e a margem bruta que ele proporciona à rede de concessionários são elementos fundamentais para o crescimento da Infiniti na segunda metade de 2026", enfatizou Ledieu.
Como principal veículo da Infiniti para 'conquistar novos clientes' no mercado norte-americano, a composição inicial de compradores do QX65 é equilibrada: cerca de metade são proprietários atuais da marca, enquanto a outra metade vem de consumidores de outras marcas premium. Ledieu prevê que, até o final de 2026, a proporção de novos clientes alcance 60%. Para isso, a marca lançou, no dia 12 de maio — data da primeira entrega — uma campanha integrada de marketing com duração de seis meses, cujas consultas online, cadastros de interesse e intenções de compra têm registrado constante crescimento. "Cada QX65 vendido é um 'cartaz publicitário sobre rodas'", descreveu ele.
Na estratégia de produtos, o QX65 adota um sistema simplificado de três versões — Lux, Sport e Autograph — amplamente elogiado pelos concessionários como "fácil de encomendar, fácil de manter em estoque e fácil de promover". Seu posicionamento distingue-se claramente do popular QX60 de três fileiras, priorizando um estilo mais esportivo e tecnologias avançadas no habitáculo, visando especificamente famílias sem filhos em casa e consumidores premium que dispensam a terceira fileira, valorizando a experiência de condução e a conectividade digital.
O veículo compartilha plataforma e linha de produção com o QX60 na fábrica de Smyrna, no Tennessee (EUA), conferindo à marca flexibilidade na alocação de capacidade produtiva. Em termos de propulsão, o QX65 atualmente utiliza o mesmo motor turbo de quatro cilindros de 2,0 litros com taxa de compressão variável do QX60, desenvolvendo potência máxima de 268 cv; uma versão com motor V6 será lançada no verão de 2027, e a administração considera que essa opção poderá impulsionar ainda mais as vendas da linha em mais de 10%. Segundo dados da Edmunds, 41% dos SUVs médios de luxo vendidos nos EUA em 2025 contavam com motores de seis cilindros.
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