Leapmotor B03X lança-se na Europa: versão internacional do A10 já está disponível para pré-reserva

A Leapmotor anunciou oficialmente que seu novo modelo global, o B03X (denominado localmente na China como A10), já está disponível para pré-reserva no mercado europeu. Como um crossover urbano inteligente, o B03X combina tecnologia de ponta, versatilidade para múltiplos cenários e alta adequação ao uso diário — tornando-se uma jogada estratégica fundamental para acelerar a expansão internacional da Leapmotor.

O preço inicial na Europa é de 24 900 euro (aproximadamente 24 900 dólares norte-americanos), embora a data exata de entrega ainda não tenha sido divulgada. Vale destacar que o B03X lançado na Europa não é simplesmente uma versão rebatizada do modelo chinês: trata-se de uma evolução significativa no sistema de propulsão — equipado com um único motor dianteiro, sua potência máxima alcança 145 kW (195 cv), com torque de pico de 200 N·m, aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e velocidade máxima de 160 km/h.

Em comparação com o A10 comercializado na China, o desempenho do B03X é claramente superior. Segundo informações disponíveis, a versão doméstica do A10 oferece apenas duas configurações de motor: potências máximas de 70 kW e 90 kW, ambas com torque de pico fixo de 150 N·m. Isso confirma que o B03X não é uma cópia direta do modelo nacional, mas sim uma solução de propulsão desenvolvida especificamente para mercados externos, com calibração adaptada.

No quesito autonomia, o B03X oferece duas opções de baterias de fosfato de lítio-ferro (LFP) de alta densidade: o pacote de 39,8 kWh garante até 292 km de autonomia segundo o ciclo WLTP; já o de 53,0 kWh alcança até 382 km na mesma norma. Ambas as baterias suportam carregamento rápido de 2,5C, permitindo recarregar de 30% a 80% em cerca de 16 minutos.

Quanto às dimensões, o B03X mede 4 270 mm de comprimento, 1 810 mm de largura e 1 635 mm de altura, com entre-eixos de 2 605 mm. Sua frente adota uma grade inferior em formato trapezoidal, com aberturas de ventilação na região dos faróis de neblina, reforçando tanto a aparência esportiva quanto a eficiência térmica. O interior integra o ecossistema digital Leap OS 4.0 e inclui um compartimento de bagagem submerso com capacidade de 106 L; os bancos traseiros possuem encostos que se dobram em até 60°, ampliando significativamente a flexibilidade de carga.

Segundo dados públicos, o A10 foi lançado na China no final de março de 2026 e, já em maio, ocupou a quarta posição no ranking mensal de vendas de veículos novos energéticos — sendo apelidado pela indústria de "matador de Geely Xingyuan". Com o Xingyuan já estabelecido na Europa, a Leapmotor responde rapidamente com o B03X, buscando manter forte pressão no segmento de crossovers compactos 100% elétricos.