Nova série C da Leapmotor chega ao mercado: lançamento simultâneo dos modelos C10, C11 e C16 a partir de 125.800 yuans

Oferece tração elétrica pura e sistema híbrido estendido; tecnologia desenvolvida internamente aplicada em equipamentos típicos de veículos de 300.000 yuans

Em 16 de junho de 2026, a Leapmotor Automóveis realizou oficialmente, no Centro Yun Die do Lago Jinyi, em Jinhua, província de Zhejiang, o lançamento dos novos modelos C10, C11 e C16 — marco fundamental na quinta geração de atualizações da série C. Como pilar de vendas da marca, a série C já ultrapassou 800 mil unidades entregues globalmente desde seu lançamento em 2021. Os três novos modelos são posicionados respectivamente como SUV médio inteligente para uso familiar com longa autonomia, SUV esportivo tecnológico e luxuoso, e SUV grande e versátil com foco em conforto — cobrindo toda a faixa de preços domésticos mais procurada, entre 120.000 e 200.000 yuans.

Vista frontal do novo modelo elétrico Leapmotor C11 de 2026

O preço sugerido oficial varia de 125.800 a 169.800 yuans. Em termos de benefícios para compradores, os clientes que efetuarem reserva entre 16 de junho e 24h de 31 de julho terão direito a um pacote integrado de vantagens com valor máximo de 15.680 yuans, além de um plano financeiro especial com até 80.000 yuans em crédito sem juros por dois anos. Esse pacote abrange sete dimensões: personalização de equipamentos, infraestrutura de recarga, garantia estendida, entre outras.

Todos os três modelos estão disponíveis nas versões totalmente elétricas e híbridas estendidas (REEV). A nova versão elétrica do C10 oferece autonomia CLTC de 660 km, com carga rápida de 30% a 80% em apenas 16 minutos; sua versão híbrida estendida possui autonomia elétrica de 290 km e autonomia total combinada de 1.300 km. A nova versão elétrica do C11 alcança 640 km de autonomia CLTC, enquanto sua versão híbrida estendida oferece 300 km de autonomia elétrica e 1.220 km de autonomia total combinada, com consumo de combustível em modo híbrido de apenas 5,11 L/100 km. Já a nova versão elétrica do C16 tem autonomia CLTC de 630 km, e sua versão híbrida estendida apresenta 280 km de autonomia elétrica e 1.230 km de autonomia total combinada, com consumo em modo híbrido de 5,26 L/100 km. Todos os modelos contam com plataforma de alta voltagem de 800 V e bateria de 81,9 kWh (C11 e C16 utilizam baterias de 81,9 kWh; o C10 emprega uma bateria equivalente em especificações), além de assistência de navegação P2P totalmente fechada e gratuita de forma vitalícia.

Vale destacar que a Leapmotor enfatiza a filosofia de "iteração impulsionada pelas necessidades reais dos usuários": com base no feedback de seus 800 mil proprietários, os três modelos receberam melhorias concentradas em conforto, flexibilidade espacial e segurança familiar. O C16 introduz inovadoramente um design dual de cinco ou seis lugares; na versão de seis lugares, os assentos traseiros oferecem inclinação de até 155°, ventilação, aquecimento e massagem; já na versão de cinco lugares, é possível transformar o interior em uma cama plana em apenas três segundos com um único toque. O C11 torna-se o único modelo na faixa de 150.000 yuans com suspensão dianteira tipo duplo braço e traseira de cinco braços em liga leve em toda a sua linha. Tanto o C10 quanto o C16 adotam chassi calibrado conjuntamente pela Europa e China, bem como o sistema de controle de carroceria LMC, com proteção contra ignição térmica da bateria garantida por até 48 horas.

No cenário de mercado, dados de emplacamento segurado de 2025 indicam que o C11 de primeira geração continua sendo um dos poucos modelos novos de energia limpa com vendas mensais estáveis acima de 5.000 unidades; atualmente, o C10 lidera as vendas de SUVs elétricos na faixa de 120.000–200.000 yuans, enquanto o C16 mantém-se no topo das vendas de SUVs grandes e médios abaixo de 200.000 yuans há 14 meses consecutivos. Seu Índice de Recomendação Líquida (NPS) atinge 65,5 pontos, superando a média setorial de 59,1 pontos.

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