Van elétrico Kia PV7 é flagrado em testes na rua: lançamento previsto para 2027, dimensões superam amplamente as do PV5

The new Kia PV7 electric van has been spotted on the streets of South Korea, generating considerable interest. As the second production model based on the Kia PBV (Platform Beyond Vehicle) platform, the PV7 will be officially launched in 2027, positioning itself as a fully electric, multi-functional commercial van, larger than the current PV5.

O mais recente vídeo de testes em estrada revela que o PV7 tem uma carroceria imponente — sua distância entre eixos quase cobre toda a faixa de desaceleração, e, ao ser transportado sobre uma plataforma de veículos, até mesmo o caminhão que o carrega parece pequeno. Pelas imagens registradas, deduz-se que o veículo não só é claramente mais comprido, mas também mais largo, o que ampliará significativamente o espaço interno para carga e passageiros. Exteriormente, o PV7 aparentemente dispõe de dois conectores de carregamento: um na dianteira, mantendo o layout do PV5, e outro provavelmente oculto próximo à porta traseira dos passageiros.

Comparando com o conceito PV7 apresentado na CES 2024, suas dimensões são 5270 mm (comprimento) × 2065 mm (largura) × 2120 mm (altura), com uma distância entre eixos de 3390 mm; já o atual PV5 Passenger mede 4695 mm × 2895 mm × 1915 mm, com distância entre eixos de 2995 mm — confirmando ganhos expressivos tanto em comprimento quanto em distância entre eixos. Quanto ao sistema de cabine inteligente, há apenas rumores de que possa integrar o software Pleos e o sistema multimídia do grupo Hyundai, sem confirmação oficial até o momento.

Conforme planejado, a Kia lançará, em 2029, o ainda maior PV9 e almeja atingir, até 2030, vendas acumuladas de 232.000 unidades da linha PBV.