Van elétrico KiaPV5 agora disponível em 10 versões de carroceria, incluindo versão de 7 lugares e modelo topo de gama Prime

A Kia anunciou recentemente que sua linha de vans elétricas PV5, desenvolvida sobre uma plataforma modular dedicada, foi expandida para 10 versões distintas de carroceria — incluindo nova versão de passageiros com 7 lugares (configuração 2-2-3), versão topo de gama Prime com 5 lugares, versão compacta de caçamba e chassi-cabine. Essa ampliação marca uma aceleração concreta na implementação da estratégia comercial Kia Platform Beyond Vehicle (PBV).

O PV5 entrará oficialmente em produção em dezembro de 2025, sendo o primeiro modelo da linha PBV a ser fabricado em série. Ele é baseado na plataforma puramente elétrica E-GMP.S, projetada especificamente para aplicações comerciais e multifuncionais. Essa plataforma permite combinações extremamente flexíveis de módulos de carroceria: segundo a fabricante, ela possibilita 'Infiniti possibilidades', seguindo uma lógica de engenharia semelhante à montagem de blocos de construção, permitindo adaptar rapidamente a mesma base a diversas necessidades de superestrutura.

No recente 'Dia Tecnológico do Hub de Produção PBV', a Kia divulgou, pela primeira vez de forma sistêmica, as 10 versões de carroceria do PV5 já disponíveis para produção em série. Além das novas versões de 7 lugares e Prime, a lista inclui também as já lançadas versões-padrão de passageiros, caçamba alta, caçamba aberta, versão mista (passageiros + carga), refrigeração especializada e diversos modelos-base para personalizações sob medida. Até agosto de 2026, as vendas globais do PV5 ultrapassaram 39 mil unidades, tornando-o líder de vendas no segmento europeu de pequenas vans elétricas — além de figurar entre os veículos elétricos mais vendidos na Coreia do Sul.

Paralelamente, a Kia confirmou que o modelo PBV de maior porte, PV7, será apresentado oficialmente na feira IAA Transportation, em Hanover (Alemanha), em 14 de setembro de 2026. O conceito do PV7, anteriormente divulgado, mede 5.270 mm (comprimento) × 2.065 mm (largura) × 2120 mm (altura), com entre-eixos de 3.390 mm — dimensões significativamente maiores que as da versão de passageiros do PV5 (4.695 mm × 1.895 mm × 1.915 mm, entre-eixos de 2.995 mm). O PV7 também utilizará a plataforma E-GMP.S e terá versões de passageiros e de caçamba, seguidas posteriormente por conversões especializadas, como refrigeradas e para operações específicas.

Todos os modelos PV5 — assim como o futuro PV7 — são produzidos em série na fábrica exclusiva EVO da Kia, localizada em Hwaseong, Coreia do Sul. Essa unidade tem capacidade anual planejada de 200 mil unidades e, futuramente, também produzirá o ainda maior PV9, cujo lançamento está previsto para antes de 2030.