Электрический фургон Kia PV5 расширен до 10 типов кузова, включая 7-местную версию и премиальную модель Prime

Недавно Kia объявила о расширении линейки электрических фургонов PV5, созданных на специализированной модульной платформе, до 10 типов кузова. Среди новинок — 7-местная пассажирская версия (компоновка сидений 2-2-3), 5-местная премиальная версия Prime, компактная грузовая версия и шасси с кабиной водителя. Это знаменует собой ускоренный этап внедрения стратегии Kia в области «Платформы за пределами транспортного средства» (PBV).

Согласно информации, PV5 поступит в серийное производство в конце 2025 года и станет первой серийной моделью в линейке PBV от Kia. Автомобиль построен на чисто электрической скользящей платформе E-GMP.S, специально разработанной для коммерческого и многофункционального применения. Платформа обеспечивает высокую гибкость модульного сочетания кузовов: официальные источники характеризуют её как способную реализовать «Infiniti возможностей», подчёркивая инженерную логику, аналогичную сборке конструктора, что позволяет быстро адаптировать один и тот же шасси под самые разные надстройки.

На недавнем техническом дне, посвящённом производственному хабу PBV, Kia впервые системно представила все 10 текущих серийных кузовных вариантов PV5. Помимо новых 7-местной пассажирской и премиальной версий Prime, в линейку входят уже ранее представленные стандартная пассажирская версия, высокая грузовая версия, открытая грузовая платформа, версия для перевозки персонала, рефрижераторная версия, а также несколько базовых моделей для индивидуальных доработок. За первые восемь месяцев 2026 года глобальные продажи PV5 превысили 39 000 единиц, сделав модель лидером продаж в сегменте малых электрических фургонов Европы и одной из самых популярных электромобилей на внутреннем рынке Республики Корея.

Одновременно Kia подтвердила, что более крупный PBV-модель PV7 дебютирует на выставке IAA Transportation в Ганновере 14 сентября 2026 года. Ранее обнародованные данные о концепте PV7 указывают на габариты 5270 мм (длина) × 2065 мм (ширина) × 2120 мм (высота) и колёсную базу 3390 мм — параметры, значительно превосходящие показатели пассажирской версии PV5 (4695 мм × 1895 мм × 1915 мм, колёсная база 2995 мм). PV7 также будет построена на платформе E-GMP.S и получит как пассажирскую, так и грузовую версии; в дальнейшем планируется выпуск серии преобразованных моделей, включая рефрижераторы и спецтехнику.

Все модели PV5 и будущие PV7 будут выпускаться на специализированном заводе Kia EVO в Хвасоне (Республика Корея). Мощность этого комплекса рассчитана на 200 000 автомобилей в год; в будущем он также будет производить ещё более крупную модель PV9, запуск которой ожидается к 2030 году.