Recentemente, o Lista de Modelos de Veículos Novos Energéticos Isentos do Imposto sobre Aquisição de Veículos (33.ª edição) divulgada pela MIIT incluiu, pela primeira vez, o modelo JettaM6. Como o primeiro veículo totalmente elétrico da marca Jetta, este sedã médio totalmente elétrico foi desenvolvido com base na plataforma puramente elétrica e na arquitetura proprietária Jiesi, com lançamento oficial e início das entregas previstos para o segundo semestre de 2026.

Segundo as informações divulgadas na lista, o JettaM6 será oferecido em duas versões com autonomia totalmente elétrica CLTC: 465 km e 555 km, utilizando baterias fornecidas pela CALB. O sistema de propulsão adota um motor elétrico único montado na dianteira, com potências máximas de 113 kW e 145 kW — esses dois níveis de potência correspondem às diferentes configurações de autonomia, embora a lista não especifique claramente qual potência se associa a qual versão; os detalhes finais serão divulgados oficialmente posteriormente.
No design exterior, o JettaM6 adota uma nova linguagem visual: luzes diurnas em forma de L integradas com detalhes estilo "lágrima", conferindo maior identidade à frente do veículo; as dimensões externas são de 4806 mm (comprimento) × 1895 mm (ou 1868 mm) (largura) × 1500 mm (altura), com entre-eixos de 2820 mm; opções de rodas de 17 polegadas ou 18 polegadas; tomada de recarga localizada na aleta dianteira do lado do passageiro; lanternas traseiras de largura total e logotipo alfabético centralizado da marca Jetta, além de um novo distintivo exclusivo para veículos novos energéticos.
No interior, o novo modelo emprega combinação de duas cores, painel de instrumentos totalmente digital e tela central flutuante, complementados por iluminação ambiental oculta para reforçar o clima acolhedor e a sensação de profundidade no habitáculo; o volante possui design de dois raios, combinado com alavanca de mudanças integrada ao console central; o painel central incorpora carregamento sem fio para smartphones; os encostos dos assentos dianteiros permitem grande amplitude de ajuste e podem ser totalmente reclinados para se alinhar com os bancos traseiros, formando um espaço plano contínuo; o teto panorâmico é equipamento de série.
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