Interior do BYD Qin Max revelado: sedan média com tecnologia de carregamento rápido

O BYD divulgou recentemente as imagens oficiais do interior do novo modelo Qin Max, uma sedan média que deverá chegar ao mercado em 13 de agosto de 2026; os veículos para exposição devem começar a chegar às concessionárias no final de julho.

O design exterior mantém a linguagem de estilo da série Dinastia BYD: a frente adota uma faixa cromada de largura total que liga os faróis LED, combinada com uma grade de entrada tripartida; na traseira, os faróis LED de largura total inspiram-se no 'nó chinês', com acabamento escurecido e estrutura luminosa multicamada para reforçar a identidade visual. As dimensões são 4866 mm × 1880 mm × 1495 mm, com entre-eixos de 2820 mm.

O habitáculo apresenta um layout envolvente, complementado por acabamentos em cromo para maior sofisticação. O equipamento padrão inclui painel de instrumentos totalmente digital, tela central flutuante e volante multifuncional de dois raios; na área do apoio de braço central estão integrados um carregador sem fio para smartphones e dois porta-copos. Foi introduzida uma nova opção de cor interna chamada 'Roxo Aurora', ampliando ainda mais as escolhas dos clientes.

O sistema de propulsão oferece duas versões: plug-in híbrida e totalmente elétrica. A versão PHEV combina um motor 1,5 L com um motor elétrico, com potência máxima do motor a combustão de 74 kW e potência máxima do motor elétrico de 175 kW (235 cv), acoplado a uma bateria de lítio-ferrofosfato (LFP). A versão totalmente elétrica dispõe de duas configurações com motor único, com potências máximas de 120 kW (161 cv) e 240 kW (322 cv), associadas a baterias de 52,868 kWh e 64,315 kWh, respectivamente, garantindo autonomias CLTC de 530 km e 630 km.

Destaque especial vai para o fato de que o Qin Max será equipado com a segunda geração da bateria Blade do BYD e com tecnologia de carregamento rápido, capaz de recarregar a bateria de 10% a 70% em apenas 5 minutos e de 10% a 97% em apenas 9 minutos; mesmo em temperaturas extremas de -30 °C, o aumento no tempo de carregamento é limitado a menos de 3 minutos.

No que diz respeito aos preços prévios, informações provenientes de canais de concessionários indicam que a versão PHEV terá quatro variantes, com faixa de preço preliminar entre 115.000 e 145.000 yuan; já a versão totalmente elétrica contará com cinco variantes, com faixa de preço preliminar entre 125.000 e 155.000 yuan.