SUV elétrico puro DENZA N8 revelado: três motores e 1193 cv, com bateria Blade de segunda geração

Versões de cinco e seis lugares (N8 e N8L) homologadas simultaneamente, com sistema de condução inteligente God Eye 5.0

DENZA — marca premium de veículos novos energéticos do grupo BYD — revelou recentemente, por meio das informações de homologação doméstica MIIT, sua nova linha de SUVs elétricos de grande porte. Esta homologação inclui a versão de cinco lugares DENZA N8 e a versão alongada de seis lugares DENZA N8L, marcando uma expansão acelerada da marca para o segmento de usuários familiares premium.

SUV híbrido plug-in de três eixos DENZA N8L vermelho, modelo 2026, circulando em ruas de TownCar

Ambos os modelos compartilham uma distância entre eixos de 3075 mm, com diferenças dimensionais concentradas apenas no comprimento: a versão N8L de seis lugares mede 5200 mm, enquanto a N8 de cinco lugares tem 5150 mm; largura (1999 mm) e altura (1820 mm) são idênticas em ambos. As informações de homologação indicam que os dois modelos são estritamente elétricos, sem menção a tecnologias híbridas plug-in ou de extensão de autonomia.

No sistema de propulsão, o novo veículo oferece três configurações de motor: a versão topo de gama emprega um arranjo de três motores (um dianteiro e dois traseiros), com potência máxima de 270 kW no motor dianteiro e 310 kW em cada motor traseiro, resultando em uma potência combinada máxima de 890 kW (1193 cv); as outras duas versões, com um único motor, têm potências máximas de 320 kW e 370 kW, respetivamente. O sistema de baterias utiliza explicitamente a bateria Blade de segunda geração desenvolvida pela FinDreams Battery, subsidiária do grupo BYD, capaz de carregamento rápido e projetada para minimizar a perda de autonomia mesmo a temperaturas tão baixas quanto −30 °C.

No campo da condução autónoma, o veículo incorpora a plataforma de condução inteligente God Eye 5.0, desenvolvida internamente pela DENZA, equipada com um sensor LIDAR no teto e radares de ondas milimétricas no para-choque dianteiro, permitindo funções avançadas de assistência à condução em autoestradas e em condições complexas de tráfego urbano. Nas imagens de homologação, observa-se um design de lanternas traseiras duplas de largura total, alinhado com a linguagem de design familiar dos SUVs híbridos plug-in já existentes da DENZA.

Segundo dados oficiais de vendas, a DENZA entregou 18.631 unidades em junho de 2026, representando um crescimento de 19,3% em relação ao mês anterior e de 31,1% em comparação com o mesmo período do ano anterior, correspondendo a 1,2% da participação total do mercado nacional de veículos novos energéticos. A nova série elétrica pura N8 deverá entrar em comercialização ainda em 2026, ampliando ainda mais a presença da marca no segmento premium de SUVs elétricos puros.

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