Acura planeja lançar SUV de três fileiras e versão topo de gama, visando diretamente o Lexus TX

A Acura está desenvolvendo um novo SUV de três fileiras e versão topo de gama, destinado a preencher a lacuna no topo de sua linha de produtos norte-americana e concorrer diretamente com o Lexus TX. Esse modelo poderá ser denominado "Acura XL" e deverá entrar em produção em setembro de 2029 na fábrica da Lincoln, no Alabama, com capacidade anual alvo de 40 mil unidades.

Segundo fontes próximas ao assunto, esse veículo topo de gama utilizará um novo sistema híbrido desenvolvido pela Honda especificamente para veículos de grande porte, equilibrando desempenho luxuoso e eficiência energética. Até o momento, a Honda não se pronunciou oficialmente sobre seus planos futuros de produtos, limitando-se a declarar: "Não comentamos veículos ainda não anunciados".

Essa iniciativa também representa uma resposta estratégica à redução da linha de produtos — com a Honda redirecionando sua estratégia para tecnologias híbridas e cancelando diversos modelos elétricos anteriormente planejados, a oferta da Acura nos EUA poderá encolher para apenas três modelos. Mesmo assim, a Acura ascendeu, no primeiro semestre de 2026, à quarta posição entre as marcas de luxo norte-americanas, superando a Cadillac e a Audi.

No mercado, o segmento de SUVs de luxo de grande porte registra crescimento contínuo há três anos consecutivos; em 2025, as vendas atingiram um recorde histórico de 194.900 unidades, com o Lexus TX liderando claramente esse segmento. Ed Kim, CEO da AutoPacific, observa: "O TX redefiniu os padrões de espaço interno para veículos de três fileiras; já o MDX apresenta terceira fileira apertada, incapaz de acomodar confortavelmente adultos — ficando nitidamente atrás nessa dimensão."

Caso o novo modelo seja lançado conforme previsto, ele não só competirá diretamente com o TX, mas também poderá, com preço mais competitivo, explorar nichos deixados por modelos europeus premium de alto custo, como o Mercedes-Benz GLS, o BMW X7 e o próximo Audi Q9. Há forte expectativa entre os concessionários: um revendedor anônimo afirmou: "Precisamos urgentemente de um SUV de luxo verdadeiramente full-size capaz de rivalizar com o Chevrolet Tahoe, o Ford Expedition e até mesmo o Cadillac Escalade — se for construído sobre plataforma não autoportante ou com distância entre eixos alongada, garantirá praticidade real nas três fileiras e aumentará significativamente sua capacidade de carga."

Esse retorno também representa uma retomada de ambições não realizadas pela Acura há mais de uma década. No início desta Century, a marca buscava firmar-se entre os principais players de luxo, com planos que incluíam motores V8, plataformas com tração traseira e modelos ainda mais avançados, voltados diretamente contra a BMW, a Mercedes-Benz e até mesmo marcas ultra-premium; um crossover de grande porte ou um SUV topo de gama estava incluso nesse plano original, mas foi abandonado devido à crise financeira global de 2008.