Versão híbrida do Changan CS55 Plus chega ao mercado em 18 de agosto, com eficiência térmica de 44,28%

A Changan lançará oficialmente, no mercado chinês, a versão híbrida do CS55 Plus em 18 de agosto de 2026. O novo modelo é equipado com o inovador sistema híbrido autorecarregável BlueCore, cujo motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litros emprega tecnologia de injeção direta sob pressão ultraelevada de 500 bar; a fabricante afirma que sua eficiência térmica máxima atinge 44,28%, um dos níveis mais altos entre veículos em produção atualmente.

Segundo informações oficiais, o motor desenvolve potência máxima de 110 kW (148 cv) e possui taxa de compressão de até 16:1, com taxa de recirculação de gases de escape (EGR) de 30%, visando otimizar a eficiência de combustão e reduzir ruído, vibração e aspereza (NVH). Observa-se que os 44,28% referem-se à eficiência térmica de pico; a eficiência térmica média é de 40,9%.

O sistema elétrico inclui uma bateria de íon-lítio de três metais, com capacidade de 1,7 kWh, fornecida pela Sun Vectra, capaz de descarga em até 50C; o motor elétrico tem potência máxima de 180 kW (241 cv), com eficiência elétrica nominal de 98,1%. Trata-se de um veículo híbrido autorecarregável (HEV), sem tomada para recarga externa — mantendo apenas a boca de abastecimento de combustível no lado traseiro esquerdo.

Exteriormente, a nova versão adota uma grade frontal em formato V, dividida em duas partes, substituindo o desenho hexagonal da versão movida exclusivamente a gasolina; as rodas também foram atualizadas para um design de raios fechados de baixa resistência aerodinâmica. Na traseira, as alterações são mínimas: apenas o logotipo "Plus" foi substituído por um distintivo azul "HEV", reforçando sua identidade híbrida.

De acordo com dados registrados na MIIT, as dimensões do CS55 Plus HEV são 4550 mm (comprimento) × 1868 mm (largura) × 1675 mm (altura), com entre-eixos de 2656 mm; a suspensão é do tipo McPherson na dianteira e multilink na traseira. Até o momento, a Changan ainda não divulgou o preço oficial desta versão híbrida, embora o preço sugerido da versão a gasolina atual varie entre 92.900 e 109.900 yuans (cerca de 13.800–16.300 dólares americanos).

Os dados indicam que, em junho de 2026, as vendas domésticas do CS55 Plus totalizaram 2.647 unidades; exceto por um breve pico acima de 7.000 unidades em março deste ano, seu desempenho de vendas tem sido modesto. Analistas consideram que a introdução da versão HEV pode fortalecer sua competitividade, especialmente em um cenário de volatilidade nos preços dos combustíveis e crescente demanda dos consumidores por veículos de baixo consumo.