Le nouveau Mazda CX-5 2026 obtient la note maximale de sécurité IIHS

Le tout nouveau Mazda CX-5 2026 — le modèle le plus vendu de la marque aux États-Unis — vient d'obtenir la note maximale de sécurité décernée par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) : « Top Safety Pick+ ». Cette certification souligne le leadership continu de Mazda en matière de sécurité active et passive.

Ainsi, neuf modèles commercialisés par Mazda en 2026 ont déjà reçu cette distinction, soit le plus grand nombre parmi tous les constructeurs automobiles. Par ailleurs, le CX-5 constitue la 100ᵉ certification « Top Safety Pick+ » obtenue par Mazda depuis le lancement du programme de notation de sécurité de l'IIHS en 2008, faisant de ce constructeur le premier au monde à atteindre ce cap historique.

L'IIHS a entièrement revu ses critères d'évaluation en 2026 : il intègre désormais un mannequin arrière représentant un enfant de 12 ans ou un adulte de petite taille dans le test de collision frontale à chevauchement modéré, et adopte un système d'évaluation plus exigeant des lésions thoraciques ; parallèlement, les exigences relatives à la prévention des collisions avec les piétons, à la protection des passagers arrière et aux performances du système de freinage d'urgence automatique ont été renforcées. Ces nouvelles normes visent à inciter les constructeurs à améliorer la protection des occupants et à accélérer le déploiement généralisé des technologies efficaces d'évitement de collision.

Pour obtenir la mention « Top Safety Pick+ », un véhicule doit remplir plusieurs conditions strictes : obtenir la note « excellente » aux tests de collision frontale à petit angle et à chevauchement modéré, ainsi qu'au test de collision latérale ; disposer de feux avant de série, dont la performance est jugée « bonne » ou « acceptable » sur toutes les versions ; et être équipé de série d'un système d'alerte de collision frontale et de freinage d'urgence automatique, qui doit obtenir la note « excellente » dans le test véhicule/piéton, et au moins « acceptable » dans le test véhicule/vehicule 2.0.

Jennifer Morrison, directrice stratégique de la sécurité des véhicules de Mazda pour l'Amérique du Nord, explique que ce résultat découle de sa philosophie d'ingénierie centrée sur l'humain, d'une optimisation structurelle systémique et de l'équipement de série de technologies avancées de sécurité. Le nouveau CX-2026 est ainsi doté de série du système de détection des angles morts, de l'alerte de trafic transversal arrière, du freinage d'urgence automatique et de l'alerte de sortie de voie, tous pilotés conjointement par une caméra intégrée et un radar à ondes millimétriques.

Le prix de lancement est fixé à 31 485 dollars américains (frais de transport inclus), soit une hausse de 940 dollars par rapport au modèle actuel. Cette augmentation couvre notamment la mise à niveau du cockpit intelligent (écran plus grand), l'amélioration des fonctions de connectivité, le renforcement complet des équipements de sécurité active et passive, ainsi qu'une réorganisation optimisée de l'espace intérieur.