À partir de 299 900 yuans, équipé du système de conduite intelligente Huawei Qiankun ADS 5 et d »un lidar à 896 lignes, autonomie électrique de 301 km
Toutes les nouveautés du marché automobile chinois : lancements officiels, photos espion et premières prises en main détaillées.
À partir de 299 900 yuans, équipé du système de conduite intelligente Huawei Qiankun ADS 5 et d »un lidar à 896 lignes, autonomie électrique de 301 km
La version actuelle G05 tire sa révérence avec l'édition Final Edition, tandis que l »iX5 100 % électrique réduit encore ses émissions carbone de 28 %
Deux motorisations disponibles (électrique pure et prolongateur d »autonomie), technologies entièrement développées en interne, équipements haut de gamme jusqu »alors réservés aux véhicules à 300 000 yuans
Le 15 juin, le premier exemplaire de série de la LYNK&CO 07GT a été officiellement produit à l‘usine de Yuyao; les v...
Ventes record à l'international en 2026, immatriculations mensuelles en Europe en hausse de 158 % en glissement annuel
William Li remet personnellement le 10 000ᵉ véhicule ; design X-Bar et plateforme haute tension 900 V établissent une nouvelle référence
Un SUV électrique spécialement conçu pour le marché chinois, équipé de Huawei HiCar et du système de conduite intelligente bout-à-bout Momenta
Équipée de la deuxième génération de batteries Blade et de la technologie de recharge ultra-rapide de BYD (5 minutes), ce SUV hybride rechargeable élimine l'anxiété liée à l'autonomie
Conduite autonome haut de gamme de série, autonomie de 471 km et recharge ultra-rapide 3C
Consommation en mode hybride de 3,59 L/100 km, autonomie combinée de 1 510 km, NOA autoroutière standard sur toute la gamme