Face à un effondrement des ventes sur cinq ans, au retrait d'Acura et à la faible demande des véhicules électriques, Honda choisit d'intensifier son engagement plutôt que de se retirer
Analyses trimestrielles des résultats des constructeurs chinois cotés : chiffre d'affaires, marges, R&D, stratégie.
Face à un effondrement des ventes sur cinq ans, au retrait d'Acura et à la faible demande des véhicules électriques, Honda choisit d'intensifier son engagement plutôt que de se retirer
Les ventes de Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz restent sous pression, tandis que les marques locales lancent une contre-offensive en Europe
Le groupe Volvo a récemment publié officiellement ses résultats financiers du deuxième trimestre 2026. Les données indiq...
Le taux d'EBIT remonte à 1,1 %, mais recule en glissement trimestriel ; les marques du groupe GEELY misent sur l'EX60 pour relancer les ventes mondiales
Arrêt complet des ventes des modèles fabriqués en Chine à partir de juillet 2026 ; l'usine de Changshu de Changan passe à la production d'une nouvelle marque électrique
Après 17 millions de véhicules électriques produits, l'expansion à l'international devient le moteur clé
La coentreprise FAW-VW et les modèles SAIC VW rompent pour la première fois la règle « fabriqué en Chine, vendu uniquement en Chine », tandis qu'un projet d'assemblage local démarre en Ouzbékistan
L'industrie automobile allemande, autrefois réputée pour sa précision manufacturière et son expansion mondiale, traverse...
Au premier semestre 2026, le marché chinois des voitures particulières a connu une pression générale, avec un volume tot...
Shanghai — Face à la baisse de la demande intérieure et à la révision de la politique fiscale sur les véhicules électriq...