车企财报

快讯 大众德国股东呼吁本土投产中国研发车型保就业

下萨克森州州长利斯发声：转移产能或成稳住德国工厂关键路径

比亚迪市值回调，渠道库存成估值新锚点

市场从“卖多少车”转向“以什么质量卖出去”

保时捷在华销量断崖式下滑：2026年一季度仅售7519台

授权经销商一年关闭近50家，纯电转型滞后、智能化短板凸显

快讯 保时捷启动第二轮降本：德国豪华车盈利模式正在重构

营业利润一年暴跌93%，Taycan与Cayenne难挽颓势

小鹏MONA M03成销量支柱，但55.7%依赖度埋下隐忧

单一车型撑起半壁江山，品牌高端化承压