Leapmotor C10

Prévente de Wuling Xingguang L à partir de 117 800 yuans : un SUV hybride rechargeable familial à six places, dans la gamme des 100 000 yuans

Reprise de l'expérience de Huajing S : propulsion Lingxi + batterie Shenlian pour répondre aux besoins essentiels des familles salariées

Leapmotor s'implante au Mexique via Stellantis pour accélérer son déploiement en Amérique du Nord

Leapmotor B10 débarque au Mexique : le crossover à prolongation d'autonomie ouvre la voie vers l'Amérique du Nord

Soutenu par Stellantis, à partir de 32 895 dollars américains, autonomie combinée de 990 km

Classement des ventes des nouveaux acteurs chinois en juin 2026 : Leapmotor en tête, HIMA de Huawei deuxième, NIO troisième

Leapmotor livre 93 000 véhicules en un mois, un record absolu ; HIMA, NIO et Xpeng suivent de près ; Li en baisse de 14,8 % en glissement annuel

Lancement de la nouvelle série C de Leapmotor: trois modèles C10, C11 et C16 dès 125 800 yuans

Deux motorisations disponibles (électrique pure et prolongateur d »autonomie), technologies entièrement développées en interne, équipements haut de gamme jusqu »alors réservés aux véhicules à 300 000 yuans

Leapmotor C10 : début de la production locale en Malaisie

Usine de Gurun opérationnelle, le modèle B10 sera progressivement intégré — accélération de la stratégie de localisation en Asie du Sud-Est

Les modèles Leapmotor C10, C11 et C16 renouvelés simultanément : lancement le 16 juin avec design repensé, confort accru et recharge rapide 800 V

Langage de design familial version 2.0 concrétisé : sièges zéro-gravité, HUD augmenté (AR-HUD) et système audio à 23 haut-parleurs sur toute la gamme — une nouvelle référence pour les SUV entre 120 000 et 200 000 yuans