Leapmotor B10

Leapmotor B01/B10 : deux modèles lancés simultanément à partir de 95 800 ¥, avec plateforme 800 V et recharge rapide 3C en série sur tous les niveaux

Première mondiale de l'architecture LEAP3.5 : une berline 100 % électrique jeune et dynamique et un SUV 100 % électrique dévoilés ensemble

Essai réel de la version actualisée annuelle de Leapmotor B10 : 800 V, puce Qualcomm 8295P et autonomie de 610 km — un nouveau référentiel pour les SUV tout-électriques à 100 000 yuans ?

Expérience statique de la version 2025 de Leapmotor B10 : améliorations approfondies sur les trois axes clés — groupe motopropulseur, intelligence embarquée et confort

Leapmotor s'implante au Mexique via Stellantis pour accélérer son déploiement en Amérique du Nord

Leapmotor B10 débarque au Mexique : le crossover à prolongation d'autonomie ouvre la voie vers l'Amérique du Nord

Soutenu par Stellantis, à partir de 32 895 dollars américains, autonomie combinée de 990 km

Les ventes mondiales de véhicules électriques en mai atteignent 1,8 million d’unités : l’Europe en tête, les exportations chinoises battent des records

Le marché intérieur chinois recule de 15 % en glissement annuel, mais les exportations mensuelles approchent 450 000 unités ; BYD, Chery et Geely en tête

Leapmotor C10 : début de la production locale en Malaisie

Usine de Gurun opérationnelle, le modèle B10 sera progressivement intégré — accélération de la stratégie de localisation en Asie du Sud-Est