El primer SUV de la familia XPeng MONA, el L03, se registra ante la MIIT con diseño fastback y conducción inteligente VLA 2.0

XPeng ha anunciado oficialmente el L03, su primer SUV de la serie MONA, lo que marca su entrada formal en el segmento de los SUV eléctricos. Junto al ya producido M03, forma la estrategia «doble línea M-L». He Xiaopeng, fundador de XPeng, resume su filosofía de producto con la frase: «Dos letras, dos actitudes, que juntas componen la misma romántica visión».

El L03 adopta una silueta de SUV coupé con diseño fastback, puertas sin marco y faros traseros full-LED conectados. Su estilo general mantiene el lenguaje de diseño minimalista y tecnológico característico de la serie MONA. Según la lista nº 406 de nuevos modelos registrados ante la Administración Estatal de Industria y Tecnología de la Información (MIIT), el L03 tiene una distancia entre ejes de 2850 mm y se posiciona como un SUV eléctrico mediano, compartiendo plataforma con el M03 pero ampliando espacio interior y escenarios de uso.

En cuanto a propulsión, el L03 monta un motor eléctrico único con potencia máxima de 183 kW (unos 249 CV). La batería, suministrada por CALB (China Aviation Lithium Battery), utiliza tecnología de litio-ferrofosfato (LFP) y está disponible en dos capacidades: 56 kWh y 69 kWh, ofreciendo autonomías estimadas bajo ciclo CLTC de aproximadamente 550 km y 650 km respectivamente. Todo el catálogo incluye de serie el sistema avanzado de asistencia a la conducción VLA 2.0 de XPeng, con funciones clave como navegación autónoma en autopistas y estacionamiento memorizado en entornos urbanos.

Aún no se ha revelado el precio, pero tomando como referencia el rango actual del MONA M03 (109.800–155.800 yuanes), se espera que el precio inicial del L03 oscile entre 130.000 y 170.000 yuanes, compitiendo directamente con el BYD Yuan Plus, la serie Aion Y de GAC y la versión de entrada del Tesla Model Y.

Desde su lanzamiento en 2024, el M03 se ha convertido en el pilar de ventas de XPeng: entregó cerca de 170.000 unidades en todo 2025, representando más del 40 % del volumen total de la marca; y hasta abril de 2026, las entregas acumuladas superan las 250.000 unidades. La incorporación del L03 busca ampliar aún más el círculo de usuarios MONA, especialmente familias y jóvenes que buscan un segundo vehículo. El lanzamiento comercial está previsto para finales de 2026.