إكس بنغ تُعلن عن أول سيارة دفعٍ كهربائي من عائلة MONA — L03، وتقدّمها للتسجيل لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية: تصميم كوبيه انسيابي + نظام القيادة الذكية VLA 2.0

أعلنت شركة إكس بنغ للسيارات رسميًّا عن أول طراز SUV من سلسلة MONA — وهو الطراز L03 — ما يُشكّل انتقالًا استراتيجيًّا لهذه العلامة الفرعية من سوق السيارات السيدان إلى قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV). وبذلك، يتكوّن مع الطراز M03 المنتج حاليًّا ما يُعرف بـ«الاستراتيجية المزدوجة M-L»، حيث وصف مؤسس الشركة هو شياو بينغ فلسفة التصميم هذه قائلًا: «حرفا "M" و"L" يعبّران عن وضعين مختلفين، لكنهما يشكّلان معًا نفس الرومانسية.»

يتميّز طراز L03 بتصميم انسيابي على غرار الكوبيه الرياضي (Coupé-SUV)، ومزود بأبواب بدون إطار وضوء خلفي أفقي مستمر، ويواصل لغة التصميم البسيطة والتقنية التي تميّز سلسلة MONA. ووفقًا لمعلومات التسجيل الرسمية في الدفعة 406 من قائمة السيارات الجديدة الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، فإن طول قاعدة عجلات السيارة يبلغ 2850 مم، وهي مصنّفة كسيارة رياضية كهربائية متوسطة الحجم، وتشارك مع طراز M03 نفس المنصة الأساسية، لكنها توسع المساحة الداخلية وتنوّع نطاق الاستخدامات.

من الناحية الديناميكية، يعتمد L03 على محرك كهربائي واحد بقوة قصوى تبلغ 183 كيلوواط (ما يعادل نحو 249 حصانًا)، وتزوده البطارية من شركة CALB (شركة تشونغشينغ للابتكار في مجال البطاريات)، وتستخدم تقنية ليثيوم حديد فوسفات (LFP)، مع نسختين من السعة: 56 كيلوواط ساعة و69 كيلوواط ساعة، ما يمنح المدى وفق دورة الاختبار الصينية الموحدة (CLTC) حوالي 550 كم و650 كم على التوالي. كما يُزوَّد جميع الإصدارات القياسية بأحدث نظام مساعد للقيادة الذكية من إكس بنغ — VLA 2.0 — الذي يدعم ميزات مثل القيادة التلقائية على الطرق السريعة والتذكّر الذكي للوقوف في المدن.

لم تُعلن بعد أسعار الطراز L03، لكن استنادًا إلى نطاق أسعار طراز MONA M03 الحالي (من 109,800 إلى 155,800 يوان صيني)، يتوقع الخبراء في القطاع أن تتراوح الأسعار الافتتاحية لـL03 بين 130,000 و170,000 يوان صيني، مستهدفةً منافسة طرازات مثل BYD Yuan Plus وAion Y Series من جيلي، بالإضافة إلى النسخة المبتدئة من تسلا موديل Y.

ومنذ إطلاقه عام 2024، أصبح طراز M03 العمود الفقري لمبيعات إكس بنغ: فقد سجّل إجمالي تسليمات بلغ قرب 170,000 وحدة خلال عام 2025، أي أكثر من 40% من إجمالي مبيعات العلامة؛ وبحلول أبريل 2026، تجاوز إجمالي التسليمات 250,000 وحدة. أما إطلاق L03 فيهدف إلى توسيع قاعدة مستخدمي علامة MONA بشكل أكبر، لا سيما جذب العائلات والشباب الذين يبحثون عن سيارة ثانية كهربائية. ومن المقرر أن يدخل الطراز L03 السوق رسميًّا خلال عام 2026.