JetourShanhai L7 PLUS llega al mercado: desde 109.900 yuan, siete plazas eléctricas con 32 configuraciones

El nuevo modelo incorpora el sistema híbrido enchufable Kunpeng C-DM 6.0, con una autonomía totalmente eléctrica de 220 km y una autonomía combinada de 1.700 km

En el escenario del Noveno Festival Cultural de Fans de Jetour en Kaifeng (Henan), se presentó oficialmente la nueva generación de JetourShanhai L7 PLUS, con un precio inicial de 109.900 yuan. A diferencia de los lanzamientos tradicionales, este evento integró elementos de la cultura Song y escenarios reales de viajes familiares, reforzando así su posicionamiento de marca «Viaje+».

Imagen estática del JetourShanhai L7 2026, vista desde el lado derecho

Espacio y confort: el sistema de siete plazas eléctrico con 32 configuraciones es el principal atractivo

La mejora más destacada del nuevo modelo radica en su disposición de asientos — denominada oficialmente «sistema de siete plazas eléctrico con 32 configuraciones». Este diseño permite múltiples modos de regulación y plegado eléctrico, adaptándose a escenarios típicos de uso familiar como el desplazamiento diario, viajes largos con tres generaciones bajo un mismo techo o acampadas recreativas. El modo «cama grande con un solo toque», combinado con asientos de 12 capas tipo «nube», amplía rápidamente el espacio interior para tumbado plano. El interior adopta una paleta de colores marrones, con detalles que refuerzan una sensación de calidad orientada al uso doméstico.

Interior del JetourShanhai L7 2026, mostrando los asientos marrones y detalles del habitáculo.

Motorización y autonomía: 220 km de autonomía eléctrica de serie

Todos los modelos Shanhai L7 PLUS incorporan de serie el sistema híbrido enchufable Kunpeng C-DM 6.0, con una autonomía totalmente eléctrica de 220 km y una autonomía combinada de hasta 1.700 km. Según la marca, este sistema podría mitigar la pérdida de potencia que experimentan algunos modelos híbridos en condiciones de alta velocidad. No obstante, los parámetros técnicos específicos (como cilindrada del motor, potencia y par motor, capacidad de la batería, etc.) no fueron revelados en la información original, por lo que no se incluyen ni se infieren.

Equipamiento inteligente: sistema de conducción autónoma Falcon700 + cabina AI 8255, NOA urbano pendiente de actualización OTA

En cuanto a inteligencia, el vehículo incluye de serie el sistema avanzado de asistencia a la conducción Falcon700 y una cabina inteligente basada en el chip Qualcomm Snapdragon 8255. Cabe destacar que funciones de alto nivel como la conducción autónoma en entornos urbanos (NOA) se prevé que estén disponibles mediante actualización OTA en el cuarto trimestre de 2026; las funcionalidades actuales corresponden al estado entregado por el fabricante.

JetourShanhai L7 2026 en color azul ENOVATE, estacionado sobre arena con el mar al fondo.

Seguridad y responsabilidad social: carrocería con 86 % de acero de alta resistencia + chasis electromagnético CDC

En materia de seguridad, el vehículo cuenta con una estructura de carrocería compuesta en un 86 % por acero de alta resistencia y un chasis electromagnético CDC. Además, incorpora un sistema único en su segmento de dos neveras: una caja frigorífica de 6,4 L con función frío/calor ubicada en la consola central y otra nevera empotrada de 20 L en el maletero. La marca también continúa su iniciativa de responsabilidad social «Camino hacia la esperanza», vinculando su comunidad de usuarios con acciones de apoyo educativo y agrícola, fortaleciendo así los vínculos emocionales con sus clientes.

Como miembro clave de la gama de vehículos nuevos energéticos «Shanhai» de Jetour, el lanzamiento del Shanhai L7 PLUS completa aún más su matriz de productos centrada en familias y en usos específicos. Aunque no se especifica explícitamente su categoría técnica, la mención de «220 km de autonomía totalmente eléctrica» y «sistema híbrido» confirma que sigue una arquitectura híbrida enchufable.

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