JetourShanhai L7 PLUS lançado: a partir de 109.900 yuans, sete lugares elétricos com 32 configurações

O novo modelo equipa o sistema híbrido avançado Kunpeng C-DM 6.0, com autonomia elétrica de 220 km e autonomia combinada de 1.700 km

No evento da 9ª edição do Festival Cultural de Fãs Jetour, realizado em Kaifeng, província de Henan, foi oficialmente lançada a nova geração do JetourShanhai L7 PLUS, com preço inicial de 109.900 yuans. Diferentemente de um lançamento tradicional, esta apresentação integrou elementos da cultura Song e cenários reais de deslocamentos familiares, reforçando sua proposta de marca 'viagem +'.

Foto estática do JetourShanhai L7 2026, vista da direita

Espaço e conforto: sistema de sete lugares elétrico com 32 configurações como principal atrativo

A maior atualização do novo modelo reside no layout dos assentos — denominado oficialmente de 'sistema de sete lugares elétrico com 32 configurações'. Esse sistema permite ajustes e dobragens elétricas em múltiplos modos, adequando-se a situações típicas do uso familiar, como deslocamentos diários, viagens longas com três gerações e acampamentos. O modo 'cama instantânea', aliado aos assentos de 12 camadas com acabamento tipo nuvem, amplia rapidamente o espaço plano para deitar no interior do veículo. O acabamento interno adota uma paleta em tons de marrom, com detalhes que reforçam a sensação de qualidade voltada ao uso doméstico.

Interior do JetourShanhai L7 2026, mostrando os assentos em marrom e detalhes do habitáculo.

Desempenho e autonomia: autonomia elétrica de 220 km em toda a gama

O Shanhai L7 PLUS é equipado, em toda a gama, com o sistema híbrido avançado Kunpeng C-DM 6.0, oferecendo 220 km de autonomia totalmente elétrica e até 1.700 km de autonomia combinada. Segundo a marca, esse sistema pode mitigar a perda de desempenho observada em alguns modelos híbridos durante operações em rodovias. Contudo, parâmetros técnicos específicos — como cilindrada do motor, potência/torque do motor elétrico ou capacidade da bateria — não foram divulgados nas informações originais, portanto não são incluídos nem inferidos.

Conectividade inteligente: sistema de condução assistida Falcon700 + cabine AI 8255, NOA urbano via OTA

No campo da inteligência embarcada, o modelo vem de série com o sistema de assistência à condução Falcon700 e com a cabine inteligente baseada no chip Qualcomm Snapdragon 8255. Vale destacar que funções avançadas, como a navegação autônoma em ambientes urbanos (NOA), serão disponibilizadas por atualização OTA prevista para o quarto trimestre de 2026; as funcionalidades atuais seguem o estado entregue pela fábrica.

JetourShanhai L7 2026 na cor azul ENOVATE, estacionado numa praia com o oceano ao fundo.

Segurança e responsabilidade social: estrutura em aço de alta resistência (86%) + chassi eletromagnético CDC

Em termos de segurança, o veículo emprega uma estrutura de carroceria com 86% de aço de alta resistência e conta com chassi eletromagnético CDC. Além disso, incorpora um sistema exclusivo de dois refrigeradores na categoria: um compartimento térmico de 6,4 L no console central e um refrigerador embutido de 20 L no porta-malas. A marca também mantém seu programa de responsabilidade social 'Tú Gè Xī Wàng' ('Esperança na Jornada'), integrando sua comunidade de usuários a iniciativas de apoio educacional e ao desenvolvimento rural, fortalecendo vínculos emocionais com os clientes.

Como membro estratégico da linha de veículos novos 'Shanhai' (Montanhas e Mares) da Jetour, o lançamento do Shanhai L7 PLUS consolida ainda mais sua matriz de produtos voltada à família e adaptada a diversos cenários. Embora não tenha sido explicitamente classificado quanto ao tipo de propulsão, a menção a '220 km de autonomia elétrica' e a 'tecnologia híbrida' confirma sua natureza como veículo híbrido plug-in (PHEV).

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