El 9 de julio, la marca Chery anunció oficialmente el inicio de la preventa de su nueva berlina inteligente totalmente eléctrica de tamaño mediano-grande — la versión eléctrica de Fulwin A9 — disponible en tres versiones, con precios preventa entre 115.900 y 135.900 yuan. Cabe destacar que esta preventa se limita exclusivamente a la versión totalmente eléctrica; aunque la versión híbrida enchufable ya ha completado su registro en MIIT, aún no está disponible para reserva.

El nuevo modelo se basa en la plataforma totalmente eléctrica de última generación de Chery, equipada con un sistema de propulsión de motor eléctrico único, cuya potencia máxima es de 178 kW y su par máximo de 275 N·m; incorpora una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 70,11 kWh, ofreciendo una autonomía totalmente eléctrica CLTC de hasta 655 km. Este paquete de baterías admite carga rápida de alta potencia, aunque la marca no ha revelado los parámetros específicos de potencia de carga ni los tiempos correspondientes.
El diseño exterior mantiene el lenguaje juvenil, minimalista y contundente característico de la serie Chery Fulwin: frente cerrado, grupos ópticos LED divididos (con tecnología matricial), lidar láser montado en el techo, rejilla de admisión activa y luces traseras LED de ancho completo en dos niveles. Las versiones más equipadas incluyen un alerón trasero eléctrico de dos secciones. Sus dimensiones son: largo 4.836 (4.890) mm / ancho 1.896 (1.913) mm / alto 1.489 (1.491) mm, con una batalla de 2.900 mm, posicionándose claramente en el segmento de berlinas mediano-grandes.
El interior adopta una disposición de cabina envolvente, con amplias superficies revestidas en materiales blandos y acabados en madera que elevan su sensación de calidad. El sistema multimedia es Lingxi Smart Cockpit 2.0, con cuadro de instrumentos digital de 8,88 pulgadas y pantalla táctil central de 15,6 pulgadas de serie; la plataforma de chips varía según la versión: la básica utiliza el Qualcomm 8155, mientras que la versión superior emplea el chip de alto rendimiento 8678 fabricado en proceso de 3 nm. El sistema de audio ofrece dos configuraciones: 8 altavoces o 23 altavoces con potencia de 1.080 W bajo la marca «Sonido Boya», además de soportar karaoke por IA sin micrófono.
En cuanto a la conducción autónoma, todas las versiones del Fulwin A9 incorporan de serie el sistema de asistencia a la conducción Falcon, cuyo hardware incluye un sensor lidar y una capacidad computacional total de 128 TOPS. La marca afirma que este sistema ofrece funciones de NOA urbana y NOA en autopista; sin embargo, todavía no se han divulgado detalles sobre su despliegue real, la cobertura geográfica de la NOA urbana ni el calendario de activación de las distintas funciones.
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