El 17 de agosto, Great Wall Motors Automóvil publicó oficialmente la «Declaración de protección de los derechos de compra de los usuarios de GWM H10», estableciendo líneas rojas estrictas para prácticas irregulares detectadas recientemente en canales no autorizados, como la aplicación de recargos, ventas vinculadas y promesas falsas de entrega. La declaración subraya que todos los modelos cumplirán rigurosamente el precio recomendado al público, prohibiendo expresamente los recargos, la instalación obligatoria de accesorios, la designación de compañías aseguradoras y la cobranza de comisiones ocultas por servicios financieros.

Como el primer SUV mediano-grande de Great Wall Motors Automóvil cuyo nombre lleva directamente la marca matriz «Great Wall Motors», el H10 ha sido definido oficialmente como un «nuevo tipo de vehículo cuadrado», integrando el espacio confortable de una MPV, la experiencia inteligente de un SUV urbano y la versatilidad todo terreno. Ofrece dos configuraciones: cinco plazas y seis plazas, con un total de cuatro versiones cuyos precios oficiales oscilan entre 209.800 y 231.800 yuanes; bajo la promoción limitada de renovación, el rango se reduce a 201.800–223.800 yuanes.
La declaración señala que, ante el continuo aumento de pedidos, algunos comerciantes no asociados a la marca están atrayendo clientes en plataformas digitales con ofertas engañosas como «entrega prioritaria» o «precios anormalmente bajos», para luego imponer accesorios obligatorios, exigir seguros con proveedores específicos o cobrar comisiones financieras ocultas, lo que ya ha generado múltiples reclamaciones por parte de consumidores. Great Wall Motors Automóvil advierte especialmente sobre cinco riesgos: trampas de descuentos falsos, incumplimiento de promesas de entrega, cláusulas contractuales ambiguas o abusivas, imposibilidad de hacer efectivos beneficios oficiales como la garantía vitalicia de los tres sistemas clave (batería, motor y controlador), y riesgo de filtración de datos personales.
Great Wall Motors Automóvil confirma solemnemente que todos los vehículos H10 solo se comercializarán a través de concesionarios autorizados, la aplicación Great Wall Motors y su tienda oficial en línea; todos los modelos mantendrán un precio recomendado único, sin recargos, sin exageración de beneficios ni ventas vinculadas, y con total transparencia en todos los costos. Frente a cualquier práctica irregular, la marca adoptará una postura de tolerancia cero y se reserva el derecho de investigar y exigir responsabilidades.
En diseño, el H10 incorpora el lenguaje estético «Ding Fang» («cuadrado Ding»), con líneas corporales rectas y contundentes, sin grandes superficies curvas. Sus dimensiones son 5.138 (o 5.299)/2.050/1.970 mm (largo/ancho/alto) y una batalla de 3.000 mm, posicionándolo como un SUV mediano-grande. En conducción autónoma, monta el sistema Coffee Pilot 3, equipado con 27 sensores (incluido un lidar), que ofrece percepción fusionada de hasta 250 m hacia adelante, 120 m lateralmente y 150 m hacia atrás, permitiendo NOA (conducción autónoma avanzada) en todos los escenarios y conducción inteligente sin interrupciones desde el puesto de aparcamiento hasta el destino final. Su tren motriz combina un motor 1.5 T con doble motor eléctrico bajo la arquitectura híbrida Hi4: el motor de combustión desarrolla una potencia máxima de 123 kW y un par máximo de 243 N·m; los motores eléctricos ofrecen 100 kW (delantero) y 220 kW (trasero); la potencia combinada alcanza 440 kW y el par pico 722 N·m; está acoplado a una caja de cambios híbrida específica de cuatro velocidades, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos; incorpora una batería de 42,8 kWh, con una autonomía totalmente eléctrica CLTC de 232 km / 227 km y una autonomía combinada máxima de 1.404 km; una carga rápida de 15 minutos permite recuperar 126 km de autonomía.
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