Fotos espía, tomas de pruebas camufladas y primeros teasers de futuros modelos chinos con análisis editorial.
Espacio amplio de seis plazas, conducción inteligente Huawei ADS 4 y seguridad superior a cinco estrellas según C-NCAP como principales atractivos
Dos opciones: eléctrico puro con 640 km y híbrido enchufable con 1220 km; la función NOA con radar láser realmente útil
Carrocería 11 cm más ancha, tracción integral quattro y suspensión neumática de serie; autonomía eléctrica de 95 km
Basado en la plataforma VAN.EA, con arquitectura de 800 V y suspensión neumática; fabricación flexible en línea conjunta en la planta de Fuzhou
De 529 km a 718 km, de una cámara a doble cámara: una revolución silenciosa del rendimiento
La marca del tridente reactiva su ADN de rendimiento a combustión, aunque la producción en serie aún enfrenta incertidumbres financieras y estratégicas
Rediseño frontal y chasis exclusivo para potenciar su desempeño todo terreno
Desarrollada sobre la plataforma E-GMP.S; lanzamiento previsto para 2027, con el mayor espacio interior de toda la gama PBV
Fábrica de Gurun entra en operación; el modelo B10 se incorporará progresivamente, acelerando la estrategia de localización en el sudeste asiático
El Yangwang U8 con su motor de 2.0 T lo demuestra: la cilindrada se elige según las necesidades del sistema, no por lógica de prestigio
