Apollo Go de Baidu inicia pruebas de taxis autónomos en Londres
Colabora con Uber y Lyft para impulsar la comercialización en mercados con tráfico por la izquierda
Based in Hangzhou, China, Sylvia Lin developed a strong passion for intelligent electric vehicles during university. For years, she has specialized in reporting and research on intelligent driving and connected vehicle technologies—launching her career in this field even before smart NEVs gained mainstream adoption. An avid photographer, she excels at capturing real-world vehicle testing scenarios; in her spare time, she enjoys jogging and outdoor cycling.
Colabora con Uber y Lyft para impulsar la comercialización en mercados con tráfico por la izquierda
Ingreso al mercado japonés de automóviles ligeros, con precio inicial de aproximadamente 131 000 yuanes
Berlina mediana-grande con más de 5 metros de longitud, equipada con radar láser y el compromiso de servicio «Triple Responsabilidad»
Flash
Desarrollado sobre la plataforma MMA y equipado por primera vez con parrilla luminosa y sistema de tres pantallas MBUX Superscreen
Aplicación estricta de la norma GB4785: a partir de 2026, los nuevos modelos presentados no podrán incorporar indicadores azules de conducción asistida
Reseña
Basado en la plataforma eléctrica 400 V E-GMP, autonomía WLTP máxima de 605 km, precio inicial aproximado de 35 000 dólares estadounidenses
La NHTSA autoriza su despliegue de hasta 5000 vehículos totalmente autónomos en dos años, pero prohíbe su venta al público