Imágenes oficiales del Geely Galaxy TT: berlina eléctrica de clase C con maletero delantero y radar láser
Dimensiones cercanas a los 5 metros y batalla de 2920 mm; versión de tracción integral con potencia máxima de 425 kW
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Avatr 07L se estrenará en julio: distancia entre ejes aumentada en 50 mm y radar láser de 896 líneas
Nuevo color 'Plata Luna Creciente'; versión eléctrica de tres motores alcanza 725 km según ciclo CLTC
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Lanzamiento de la versión Intelligent Fun del Dongfeng Yipai Nano 06: desde 99.900 yuan con NOA urbano
Conducción inteligente de alto nivel de serie, autonomía de 471 km y carga rápida 3C
Dongfeng Yipai Nano 06 versión Smart Fun: desde 99.900 yuan, el primer SUV eléctrico compacto con NOA urbano
Conducción autónoma de alto nivel de serie, autonomía de 471 km y carga rápida 3C, dirigido a jóvenes urbanos
Nuevo BMW iX3 de batalla larga ya disponible en concesionarios: autonomía CLTC de 900 km y tracción integral dual motor 800 V
SUV eléctrico alargado diseñado exclusivamente para el mercado chino, equipado con Huawei HiCar y conducción autónoma extremo a extremo de Momenta
Presentación mundial del Qijing GX7: distancia entre ejes de 3070 mm y cama automática en 20 segundos, los SUV de cinco plazas apuestan por la «sensación de relajación»
Desarrollado conjuntamente por GAC y Huawei Qiankun, posicionado como un nuevo SUV inteligente de cinco plazas «espacioso»
Preventa del EXEEDES 2027: chip Snapdragon 8295P y sistema de conducción inteligente Falcon700 desde 700 €, ¿podrá romper el círculo vicioso de "buenas críticas pero pocas ventas"?
Doble estrategia híbrida enchufable y 100 % eléctrica; autonomía CLTC de 860 km y conducción inteligente en todos los escenarios, potencia técnica reforzada pero reconocimiento de marca aún limitado
Actualización OTA inicial del iCAR V27: sistema de conducción inteligente HSD V2.0 activado y evolución integral del sistema operativo OS 2.0
Ajuste profundo del chip Horizon Journey 6P: NOA en carretera más natural y aparcamiento urbano completamente funcional
El AION N60 recibe su tercera actualización OTA, incorporando funciones inteligentes como estacionamiento sin conductor
Desde 109 800 yuanes; equipado con el modelo de gran tamaño extremo a extremo de WeRide y un motor eléctrico de carburo de silicio con aleación amorfa
Flash
El DENZA Z9GT revela su propia arquitectura de dirección por cable: configuración de tres motores que permite una dirección trasera de ±20°
Equipado con un motor de dirección del eje delantero de bobinado único y un sistema de seguridad redundante de seis niveles; la tecnología se implementará en producción en el Z9GT 2026