بدء الإنتاج الضخم لجهاز التخزين الشبكي من الجيل التالي Tesla Megapack 3: زيادة سعة الخزانة الواحدة بنسبة ٢٨٪، وتشغيل مصنع جديد في تكساس

أطلقت شركة Tesla رسميًّا الإنتاج الضخم لنظام التخزين الشبكي من الجيل التالي «Megapack 3»، حيث خرجت أولى الدفعات من المصنع الضخم الجديد الواقع في مقاطعة برووكس بولاية تكساس الأمريكية. وقد استغرق بناء هذا المصنع — من حفر الحجر الأساس حتى بدء التشغيل — ١٦ شهرًا فقط، وهو مصمم ليُحقِّق سعة إنتاجية سنوية تبلغ ٥٠ جيجاواط ساعة، وتُخصَّص بالكامل لإنتاج Megapack 3.

ويُعَدُّ هذا التطور علامة فارقة تشير إلى دخول تقنيتي «Megapack 3» و«Megablock» — اللتين أُعلِنَ عنهما في سبتمبر الماضي — مرحلة التسليم الفعلي. فقد كشفت Tesla حينها عن المواصفات التفصيلية لكلا النظامين، لكنها لم تكن قد بدأت بعدُ بالإنتاج الضخم. أما الآن، فإن انطلاق الإنتاج يُشكِّل خطوة تنفيذية جوهرية في مسار التحديث المستمر لأنظمة التخزين على نطاق شبكي واسع.

وتبلغ السعة الاسمية للخزانة الواحدة من Megapack 3 نحو ٥ ميجاواط ساعة، أي ما يمثل زيادة نسبتها حوالي ٢٨٪ مقارنةً بنسخة Megapack 2 XL السابقة التي بلغت سعتها ٣,٩ ميجاواط ساعة، مع الحفاظ على نفس الأبعاد الفيزيائية. وقد حققت Tesla هذه القفزة في كثافة الطاقة أساسًا عبر استخدام خلايا بطارية أكبر حجمًا (٢,٨ لتر)، مع تحسين متزامن لنظام الإدارة الحرارية — إذ انخفض عدد نقاط الاتصال بنسبة ٧٨٪ مقارنةً بالجيل السابق، مما يقلل بشكل كبير من احتمال تسرب نظام التبريد السائل أو حدوث أعطال فيه، كما يختصر وقت التركيب والصيانة.

أما الترقية الأهم فهي في هيكلية «Megablock»: فهي تدمج في المصنع ما يصل إلى ٤ وحدات من Megapack 3 (إجمالي سعة نحو ٢٠ ميجاواط ساعة) مع محولات الجهد المتوسط ومعدات التبديل. وبالمقارنة مع النماذج السابقة التي كانت تتطلب تركيبًا موسَّعًا للكابلات المتوسطة الجهد في الموقع، فإن Megablock تختصر دورة المشروع بشكل كبير — وتؤكد Tesla أن كثافة النشر تصل إلى ٢٤٨ ميجاواط ساعة لكل فدان، ويمكن تركيب مشروع بسعة ١ جيجاواط ساعة خلال ٢٠ يوم عمل فقط، ما يرفع الكفاءة الإنشائية الإجمالية بنسبة ٢٣٪ تقريبًا.

وهذه الخطوة تواجه مباشرةً العقبات الرئيسية التي تواجه مشاريع التخزين الكبيرة اليوم: طول فترة الموافقات على الربط بالشبكة، وتعقيدات التركيب الكهربائي الميداني واختبار التشغيل، وارتفاع التكاليف. وبتحوّل عملية التكامل المعقدة إلى المرحلة المصنعية المسبقة، أصبح ذلك المسار الأساسي لتسريع عمليات النشر على نطاق واسع. وفي الآونة الأخيرة، وقَّعت Tesla اتفاقية مع شركة NatPower الأوروبية بقيمة ٥ مليارات دولار أمريكي لتوريد ٢٥ جيجاواط ساعة من وحدات Megapack؛ كما يسرّع مشغلو مراكز البيانات شراء معدات التخزين.

وإن سرعة تشغيل مصنع مقاطعة برووكس تعكس أيضًا النوايا الاستراتيجية لـ Tesla في مواجهة ضغوط القدرة الإنتاجية وتصاعد المنافسة. ومع تسارع وتيرة دخول شركات مثل  (CATL) و«فريوسين» وBYD إلى قطاع التخزين، تصبح الحاجة ملحة لدى Tesla لتوسيع طاقتها الإنتاجية. وبسعة إنتاجية سنوية مخصصة تبلغ ٥٠ جيجاواط ساعة، قد يتفوق هذا المصنع على إجمالي إنتاج مصنع لاثروب في كاليفورنيا ليصبح أكبر منشأة عالمية لتصنيع أنظمة التخزين التابعة لـ Tesla. ومع ذلك، لا تزال وتيرة رفع الطاقة الإنتاجية الفعلية رهينة باستقرار إمدادات خلايا فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) ذات الأبعاد الكبيرة، وكذلك بالضغوط التكلفة الناجمة عن الرسوم الجمركية الأمريكية المفروضة حاليًّا على بطاريات LFP المستوردة — ما أثّر سلبًا بالفعل على هامش الربح التشغيلي لنشاط Tesla في مجال الطاقة.