DENZA D9 يُقدّم لونًا جديدًا بلون ذهبي داكن، بسعر يبدأ من ٣٠٬٠٠٠ يوان

أطلقت شركة DENZA للسيارات مؤخرًا رسميًّا خيار التلوين الخارجي الحصري «الذهبي الداكن» للجيل الثاني من مركبة DENZA D9 متعددة الأغراض (MPV). ولا يُعتبر هذا اللون طرازًا مستقلًّا، بل هو حزمة اختيارية خارجية تُقدَّم لجميع إصدارات D9 الحالية (بما في ذلك الإصدارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن)، وبسعر رسمي قدره ٣٠٬٠٠٠ يوان (حوالي ٤٬٤١٥ دولار أمريكي)، ويُمكن الاختيار فيها بدءًا من اليوم.

لقطة جانبية فعلية لطراز DENZA D9 الذهبي الداكن، بتصميم تبايني بين الأسود والذهبي

ووفق المعلومات الرسمية، يستند الطراز الذهبي الداكن إلى هيكل أسود غير لامع عميق، مع شرائط زخرفية ذهبية لامعة، ومقدمة على شكل درع، وشعار العلامة التجارية مطلي بالذهب الحقيقي، وعجلات متعددة الأضلاع سوداء اللون (مع غطاء عجلات ذهبي)، كما يضم مصابيح خلفية عريضة بالكامل وشريطًا أفقيًّا ذهبيًّا في الجزء الخلفي، مع لمسات ذهبية في جناح الخلفي ومصدّ الأمامي الخلفي. ويبقى شعار «الشحن السريع» فضيًّا لتسليط الضوء على طابعه التقني، بينما تُطبَّق المعالجة السوداء على جميع الشعارات الأخرى، ما يعزِّز الانطباع العام بالفخامة والتميُّز البصري.

وقد تم إطلاق الجيل الثاني من DENZA D9 رسميًّا في السوق الصيني في ١ مايو ٢٠٢٦، وتتراوح أسعاره بين ٣٥٩٬٨٠٠ و٤٦٩٬٨٠٠ يوان، وبدأت عمليات التسليم اعتبارًا من ٧ مايو. وبحسب إحصائيات China EV DataTracker، بلغ إجمالي عدد الوحدات المسلَّمة محليًّا حتى وقت النشر ٦٬١٤٥ وحدة. ومع إدخال حزمة التلوين الذهبي الداكن الاختيارية، ارتفع السعر النهائي للنسخة المُتقدمة إلى ٤٩٩٬٨٠٠ يوان (حوالي ٧٣٬٥٤٠ دولار أمريكي).

من حيث الأداء، يوفِّر DENZA D9 نوعين من أنظمة الدفع: كهربائي بالكامل وهجين قابل للشحن. أما النسخة الكهربائية فتتوفر بدفع أمامي أو دفع رباعي: فالدفع الأمامي يولد أقصى قدرة ٣٤٠ كيلوواط (٤٥٦ حصان)، بينما تصل القوة القصوى المجمعة للدفع الرباعي إلى ٤١٠ كيلوواط (٥٥٠ حصان)، وكلاهما مزوَّد ببطارية فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) سعتها ١١٥ كيلوواط ساعة، وتدعم الشحن السريع من ١٠٪ إلى ٩٧٪ خلال ٩ دقائق، والمدى الكهربائي الكامل وفق معيار CLTC يتراوح بين ٧٥٠ و٨٠٠ كم. أما النسخة الهجينة فتستخدم محركًا توربينيًّا سعة ١٫٥ لتر (١١٥ كيلوواط / ١٥٤ حصان)، وتتوفر بمحرك كهربائي واحد للدفع الأمامي (قدرة المحرك ٢٠٠ كيلوواط / ٢٦٨ حصان)، أو بمحرك إضافي خلفي للدفع الرباعي (٤٥ كيلوواط / ٦٠ حصان)، مع بطارية سعة ٦٦٫٥ كيلوواط ساعة، والمدى الكهربائي الكامل وفق معيار CLTC يصل إلى ٤٠٠ كم، وهي أيضًا مدعومة بتقنية الشحن السريع.

التعليقات

0 تعليق

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

نشر تعليق