أطلق مطار بورتلاند الدولي في ولاية أوريغون الأمريكية مؤخرًا نظام شحن سريع مبتكر للمركبات الكهربائية من النوع المعلَّق (overhead)، يمكنه تزويد ما يصل إلى ٢٠ مركبة كهربائية مستأجرة بالطاقة بسرعة دون احتلال أي مساحة أرضية.
وقد نفذ هذا النظام مزوِّد بنية تحتية الشحن ChargePoint، ويتضمَّن تركيب ١٠ وحدات شحن مباشر ذات واجهتين، جميعها مثبتة على سقف منشأة «التناوب السريع» (Quick Turnaround Facility، QTA) في المطار. وتبلغ القدرة الاسمية لكل وحدة شحن ٢٠٠ كيلوواط، وهي مزودة بكابلات قابلة للتمدد، ويمكن للموظفين سحبها يدويًّا عند الحاجة لتوصيلها بالمركبات.
وبنقل أجهزة الشحن بالكامل إلى الأعلى وتعليقها على السقف، لا يتم تجنُّب التداخل مع مسارات حركة المركبات — كما هو الحال في أنظمة الأعمدة الأرضية التقليدية — فحسب، بل تنخفض أيضًا بشكل ملحوظ متطلبات تركيب الكابلات الأرضية وحمايتها، ما يعزِّز السلامة في منطقة العمل ويوفر مساحة أكبر للموظفين أثناء التشغيل. وصرَّح جيريمي هارتلي، مدير عمليات تأجير المركبات في مطار بورتلاند الدولي: «إن هذه الحلول المبتكرة للشحن المعلَّق خفضت تكاليف تركيب الأنابيب والكابلات بشكل كبير، كما ساعدت في تجنُّب الأضرار الناتجة عن الاصطدام العرضي بالأجهزة أثناء عمليات التناوب المتكررة للمركبات.»
وتخدم هذه المنشأة جميع شركات تأجير المركبات الرئيسية العاملة في مطار PDX، ومنها Alamo وAvis وBudget وDollar وEnterprise وHertz وNational وPayless وSixt وThrifty وZipcar. وبما أن دورة تناوب المركبات المستأجرة قصيرة جدًّا ومدة توقفها محدودة، فإن هذا النمط عالي القدرة و«الشَّحن الفوري عند التوصيل» يساهم في تقليل الوقت الذي تحتاجه المركبة الكهربائية لإعادة الانضمام إلى أسطول التأجير، وبالتالي رفع كفاءة تشغيل الأسطول.
ويدعم برنامج إدارة الأساطيل الخاص بشركة ChargePoint مراقبة Farizon وتشخيص الأعطال وجدولة مهام الشحن حسب الحاجة، ما يعزِّز تحكُّم المشغلين في العمليات. وجدير بالذكر أن بيئات المطارات تفرض تحديات خاصة على بنية الشحن: فهي تتطلب طاقة عالية جدًّا، وفترات توقف قصيرة للغاية، وقيودًا صارمة على المساحة المتاحة، ومتطلبات عالية في مقاومة التلف — وبذلك، قد يصبح الحل المعلَّق الذي نفَّذه مطار PDX نموذجًا مرجعيًّا مهمًّا لاعتماد التحول الكهربائي في مراكز النقل الحضرية المُقيَّدة مكانيًّا على مستوى العالم.
التعليقات
0 تعليقلا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
نشر تعليق