سيارة TOYOTA الكهربائية من فئة الـSUV bZ لعام 2026 تبيع أكثر من 17,500 وحدة في النصف الأول من العام

تستمر سيارة TOYOTA الكهربائية من فئة الـSUV bZ لعام 2026 (والمعروفة خارج الصين باسم bZ4X) في تعزيز مكانتها في السوق الأمريكية. ووفقًا للبيان الرسمي الصادر عن TOYOTA، بلغ إجمالي مبيعات هذه الطرازة في النصف الأول من عام 2026 ما يزيد على 17,553 وحدة، بزيادة نسبتها 90% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، لتُصبح بذلك ثالث أكثر السيارات الكهربائية صرفًا مبيعًا في السوق الأمريكية حاليًّا.

وهذه النتيجة لا تتفوق فقط بشكل كبير على العديد من طرازات TOYOTA من الـSUV ذات المحركات التقليدية، بل إن مبيعاتها تجاوزت أيضًا طراز Land Cruiser (16,412 وحدة) وطراز Sequoia (13,939 وحدة). كما حققت أداءً تنافسيًّا قويًّا أمام المنافسين في نفس الفئة: فعلى سبيل المثال، بلغت مبيعات طراز Chevrolet Equinox EV في النصف الأول من عام 2026 ما مجموعه 16,249 وحدة، أي بانخفاض نسبته 41% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق؛ بينما سجَّل طراز Hyundai IONIQ 5 خلال نفس الفترة مبيعات تجاوزت 20,000 وحدة، بزيادة نسبتها 9%، ليحافظ بذلك على تفوُّقه الطفيف.

ويتمحور التحديث الرئيسي لطراز bZ لعام 2026 حول تحسين الجدوى العملية: حيث ارتفعت المدى التشغيلي بنسبة 25% لتصل إلى أقصى حدٍّ يبلغ 314 ميلًا (أي ما يعادل نحو 505 كيلومترات)، مع تركيب محرك كهربائي أقوى وإضافة نظام تسخين مسبق للبطارية، كما أن منفذ الشحن القياسي هو من نوع NACS، مما يسمح بالاتصال المباشر بشبكة محطات الشحن الفائقة التابعة لـTesla.

ويبدأ سعر هذا الطراز من 35,000 دولار أمريكي، ليقع ضمن فئة السيارات الكهربائية الميسورة السعر التي تشمل طرازات مثل Chevrolet Bolt EV وNissan LEAF وHyundai IONIQ 5.

وبجانب طراز bZ، تتضمَّن خطوط TOYOTA من الـSUV الكهربائية في السوق الأمريكية طرازي C-HR EV (الذي باع 3,748 وحدة في النصف الأول من العام) وbZ Woodland (554 وحدة). كما توسَّعت علامة Lexus أيضًا في هذا المجال، إذ بلغت مبيعات طراز RZ الخاص بها في النصف الأول من عام 2026 ما مجموعه 7,814 وحدة، متقدِّمةً بذلك على طراز Cadillac Lyriq (7,578 وحدة) وطراز Optiq (7,083 وحدة).

ومن الجدير بالذكر أن TOYOTA وLexus تخططان لإطلاق أول SUV كهربائية ثلاثية الصفوف منهما في عام 2026، وهي طراز Highlander BEV لعام 2027 وطراز Lexus TZ، ما قد يوسع نطاق تغطيتهما في قطاع السيارات الكهربائية بشكل أكبر.

ورغم انخفاض إجمالي مبيعات السيارات العالمية في شهر مايو 2026 بنسبة 7.2%، فإن مبيعات طرازات TOYOTA الكهربائية حقَّقت نموًّا عكسيًّا، حيث بلغت مبيعاتها العالمية من السيارات الكهربائية البحتة في ذلك الشهر 155,074 وحدة، بزيادة نسبتها 138% مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق. ومع ذلك، تواصل TOYOTA التمسُّك باستراتيجية متعددة المسارات فيما يتعلَّق بأنظمة الدفع، والتي تشمل السيارات الكهربائية البحتة (BEV)، والهجينة (HEV)، والهجينة القابلة للشحن (PHEV)، والسيارات التقليدية ذات المحركات الاحتراقية. ويلاحظ محلِّلو القطاع أن النمو القوي في المدى القريب لا يزال يواجه تحديات مستقبلية كبيرة، خاصةً مع اقتراب طرح طراز Rivian R2 ومركبات Lucid المتوسطة من نوع الكروس أوفر، بالإضافة إلى الطرازات الجديدة المستندة إلى منصة UEV الخاصة بـFord.