تؤكد علامة JEEP الكهربائية Recon EV دخولها السوق الأوروبية في أوائل عام 2027

تسرّع علامة JEEP خطواتها نحو التحول الكهربائي العالمي. ووفقاً للإعلان الرسمي من شركة Stellantis، فإن مركبتها الصلبة الكهربائية بالكامل — JEEP Recon EV — ستُطرح رسمياً في السوق الأوروبية في أوائل عام 2027، ما يدحض التكهنات السابقة حول انسحاب هذه المركبة من أوروبا.

ورغم أن مركبة Recon EV قد بدأت بالفعل بيعها مؤخراً في كلٍ من الولايات المتحدة وكندا، إلا أن شركة Stellantis أكدت أن وتيرة التوسع العالمي تبقى دون تغيير: فبعد أمريكا الشمالية، ستليها أوروبا والمملكة المتحدة والأسواق الرئيسية الأخرى خلال عام 2026 حسب الخطة الأصلية. وصرّح أحد ممثلي الشركة لموقع Electrek بوضوح: «ستظل النسخة الكهربائية الكاملة من Recon متاحة في السوق الأوروبية». وهذه العبارة تردّ مباشرةً على تقرير سابق لموقع AutoExpress أشار زوراً إلى «تخلي JEEP عن طرح Recon في أوروبا».

ويجدر بالذكر أن Recon EV ليست المحور الوحيد لاستراتيجية JEEP في أوروبا. فقد كشفت Stellantis أن ثلاثة طرازات جديدة من السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات (SUV) ستُطرح في السوق الأوروبية خلال العامين المقبلين، وتغطي فئات مختلفة من الحجم بدءاً من الفئة B وحتى الفئة D. ومن بينها طراز رائد من الفئة D، صُمم تحت قيادة JEEP وينتج عبر مشروع مشترك مع شركة Dongfeng الصينية — ويستند هذا الطراز إلى المنصة والتكنولوجيا القائمة لدى Dongfeng، وسيتوفر بعدة خيارات ديناميكية تشمل الدفع الكهربائي بالكامل، والهجين القابل للشحن، والهجين الموسّع المدى.

ووصف فابيو كاتون، المسؤول عن عمليات JEEP في أوروبا، هذه السيارة الرائدة المصنوعة في الصين بأنها «منتج على غرار آيفون»: حيث تمتزج هوية العلامة التجارية مع أحدث التقنيات، مع الاستفادة الكاملة من القدرات الصناعية المحلية. أما الطرازان الآخران فسيُوجّهان لفئة B، ووصِفا بأنهما «كوبيه رياضي مدمج» و«كوبيه رياضي كبير من الفئة B» — ويقترب حجم الأخير من الفئة C، ويقع بين طرازي Avenger وCompass من حيث الأبعاد؛ بينما يتميز الأول بعرض أكبر من طراز Avenger الحالي، وبتصميم أكثر صلابةً وروحيةً للسيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات.

وستعتمد جميع الطرازات الثلاثة الجديدة على منصة STLA One العالمية التي أطلقتها شركة Stellantis مؤخراً. وتتميّز هذه المنصة بمرونة عالية وقابلية كبيرة للتخصيص، وتتوافق مع أنظمة الدفع الكهربائي بالكامل، والهجين، والهجين القابل للشحن، كما تتضمّن لأول مرة بنية الحوسبة الذكية STLA Brain، والمقصورة الذكية STLA SmartCockpit، وتكنولوجيا التوجيه بالأسلاك (Steer-by-Wire)، ما يوفّر البنية التحتية اللازمة لتحديث الوظائف وتطوير التجارب الشخصية في المستقبل.