ظهور سيارة Mercedes-Benz GLA الكهربائية الجديدة: مدى يتجاوز ٦٥٠ كم، وطرحها في السوق في النصف الثاني من عام ٢٠٢٧

أكملت Mercedes-Benz تحديثًا كهربائيًّا لسيارتها الأصغر حجمًا ضمن فئة الـSUV. وتتميّز نسخة GLA الكهربائية الجديدة بتحديث شامل في الأبعاد والذكاء الاصطناعي وقدرة المدى، حيث تصل إلى مدى ٦٥٧ كم وفق دورة WLTP (حوالي ٤٠٨ أميال)، مع دعم أقصى لسرعة الشحن المباشر بقدرة ٣٢٠ كيلوواط — ويمكنها استعادة ٤٣٠ كم (٢٧٠ كم) من المدى خلال ١٠ دقائق فقط.

أول طراز كهربائي مدمج من Mercedes-Benz يستند إلى منصة MMA

وفق المعلومات الرسمية، ستصل سيارة GLA الكهربائية الجديدة تدريجيًّا إلى صالات الوكلاء حول العالم بدءًا من النصف الثاني من عام ٢٠٢٧، وستتوفر بعدة إصدارات: كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للشحن. وهي ثالث طراز يُبنى على المنصة الكهربائية المعيارية الجديدة Mercedes-Benz (MMA - Mercedes Modular Architecture)، بعد طرازي CLA وGLB، كما تمثّل أول سيارة SUV مدمجة من Mercedes-Benz تعتمد هذه المنصة.

وتُطبّق السيارة لأول مرة في فئة السيارات المدمجة الشبك الأمامي المُضيء المميّز لعلامة Mercedes-Benz، مع خيار اختيار نظام إضاءة ذكي متكامل بشعار النجمة كمصابيح نهارية.

تطور شامل في المساحة والمقصورة

وزاد طول قاعدة العجلات إلى ٢٧٩٠ مم (١٠٩,٨ بوصة)، أي بزيادة ٦٠ مم (٢,٤ بوصة) مقارنة بالطراز الحالي. وازدادت مساحة الساقين في المقاعد الأمامية حوالي ٨ مم (٠,٣ بوصة)، بينما تصل الزيادة القصوى في مساحة الساقين الخلفية إلى ٣٨ مم (١,٥ بوصة). كما ساهم السقف الانسيابي بالتعاون مع الزجاج البانورامي القياسي في رفع ارتفاع الرأس في المقاعد الأمامية والخلفية بمقدار ٢٣ مم (٠,٩ بوصة).

وتستخدم المقصورة تصميم الجيل الجديد من Mercedes-Benz، وتضم نظام MBUX Superscreen الثلاثي العائم: لوحة عدادات رقمية كاملة بحجم ١٠,٢٥ بوصة، وشاشة وسطية بحجم ١٤ بوصة، وشاشة ترفيه للراكب الأمامي بحجم ١٤ بوصة، جميعها ممتدة عبر لوحة القيادة بالكامل. ويُعد نظام الملاحة أحد أوائل الأنظمة المركبة التي تتبنّى تقنية Google Cloud Automotive AI Agent، ما يتيح التفاعل الصوتي الطبيعي القائم على خرائط Google Maps.

ويستطيع المساعد الافتراضي MBUX البحث مباشرةً عن محطات الشحن، بما في ذلك معلومات مثل قدرة الشحن الفعلية وعدد منافذ الشحن المتاحة.

نوعان من المحركات، مع مواصفات محددة

ستتوفر السيارة بنموذجين كهربائيين: GLA 250+ (محرك واحد خلفي، أقصى قدرة ٢٦٨ حصانًا) وGLA 350 4MATIC (محركان كهربائيان رباعي الدفع، أقصى قدرة ٣٤٩ حصانًا). وكلا الطرازين مزوّدان بحزمة بطاريات سعة ٨٥ كيلوواط ساعة، ويصل أقصى مدى وفق دورة WLTP إلى ٦٥٧ كم (٤٠٨ أميال).

وبفضل البنية الكهربائية عالية الجهد البالغة ٨٠٠ فولت، تدعم السيارة أقصى سرعة للشحن المباشر بقدرة ٣٢٠ كيلوواط، ويمكنها استعادة نحو ٤٣٠ كم (٢٧٠ كم) من المدى خلال ١٠ دقائق فقط.

ولم تُعلن Mercedes-Benz بعد عن السعر النهائي أو التفاصيل الكاملة للمواصفات، لكن يُرجّح أن يبدأ سعرها في السوق الأمريكية من ٤٥٠٠٠ دولار أمريكي، بينما يُتوقع أن يصل مدى البطارية وفق اختبار EPA إلى حوالي ٥٦٣ كم (٣٥٠ ميل).