إطلاق نسخة جديدة كهربائية من أيتو M6: تبدأ من 229,800 يوان، مع أول رادار ليزري داخلي في المقصورة باسم Limera

في 16 يونيو، أطلقت شركة هونغمنغ سمارت درايف رسميًا النسخة الجديدة الكهربائية من أيتو M6، والتي تشمل طرازين: النسخة الكهربائية ماكس (229,800 يوان) والنسخة الكهربائية ماكس+ (249,800 يوان)، مع حزمة مزايا شاملة بقيمة 56,000 يوان عند الشراء.

تحتفظ السيارة الجديدة بلغة التصميم الحالية للسيارة الكهربائية متوسطة الحجم وذات الخمس مقاعد، حيث تتميز بمظهر خارجي ممتلئ ومستدير، ومصابيح أمامية بلورية مدمجة بتأثير ضوئي نجمي؛ كما تتبع المصابيح الخلفية نفس التأثير الضوئي، وتضم شعار العلامة التجارية القابل للإضاءة. وأبعاد الهيكل هي: الطول 4960 مم، العرض 1985 مم، الارتفاع 1736 مم، وقاعدة العجلات 2950 مم. أما داخل المقصورة، فتشمل شاشة «الدوار الشمسية» القابلة للتدوير والانكماش، ونظام هونغمنغ كابين 5.0، وشاشة عرض أمامية واسعة W-HUD بحجم 26.1 إنش، وشواحن لاسلكية مزدوجة؛ وتتيح المقاعد الأمامية التسخين والتبريد والتدليك، بالإضافة إلى وضع الاستلقاء الكامل بنقرة واحدة، بينما توفر المقاعد الخلفية تعديلًا كهربائيًا لموضع المساند، ومنضدة قابلة للطي، وصندوق تبريد/تسخين، وشاشة سقفية بحجم 17.3 إنش. وفي مجال القيادة الذكية، تم تجهيز السيارة لأول مرة برادار ليزري داخلي من هواوي باسم Limera، مع نظام القيادة الذكية ADS Pro المُحسّن كتجهيز قياسي، الذي يدعم القيادة التلقائية في المناطق الحضرية والوقوف في جميع السيناريوهات؛ أما النسخة الأعلى فتوفر خيار تركيب رادار ليزري سقفي جديد من هواوي بـ896 خطًا، متوافق مع الجيل الجديد من نظام ADS. أما نظام الدفع فهو محرك كهربائي خلفي واحد (قوة 227 كيلوواط)، متصل ببطارية سعة 81 كيلوواط·ساعة، وتبلغ مدى القيادة وفق دورة CLTC 602 كم أو 630 كم، مع هيكل مزود بالتعليق الهوائي ذي الغرفة الواحدة ومثبّت كهرومغناطيسي CDC.