奔驰全新GLA纯电SUV亮相：续航超650公里，2027年下半年上市

梅赛德斯-奔驰为其最紧凑的SUV车型完成电动化焕新。全新GLA纯电版在尺寸、智能化与续航能力上全面升级，WLTP工况续航达657公里（约408英里），并支持最高320kW直流快充——10分钟补能可达430公里（270公里）。

首款采用MMA平台的紧凑级奔驰纯电车型

据官方信息，全新GLA EV将于2027年下半年起陆续抵达全球经销商展厅，将提供纯电动及插电混动两种动力版本。该车是继CLA与GLB之后，第三款基于奔驰全新MMA（Mercedes Modular Architecture）模块化电驱平台打造的车型，也是首款搭载该平台的紧凑级奔驰SUV。

新车首次在紧凑级车型上应用奔驰标志性“发光格栅”，并可选装集成星徽标识的日间行车灯的智能照明系统。

空间与座舱全面进化

轴距增至2790毫米（109.8英寸），较现款增加60毫米（2.4英寸）。前排腿部空间增加约8毫米（0.3英寸），后排腿部空间最多增加38毫米（1.5英寸）；流线型车顶配合标配全景玻璃天窗，前后排头部空间均提升23毫米（0.9英寸）。

内饰采用奔驰最新一代座舱设计语言，配备悬浮式MBUX Superscreen三联屏系统：10.25英寸全液晶仪表盘、14英寸中控屏及14英寸副驾娱乐屏贯穿整个仪表台。导航系统为首批搭载Google Cloud Automotive AI Agent技术的车载系统之一，支持基于Google Maps的自然语音交互服务。

MBUX虚拟助理可直接查询充电站信息，包括实时充电功率、空闲桩位等详情。

双动力配置，参数已明确

新车将提供两款纯电车型：GLA 250+（单电机后驱，最大功率268马力）与GLA 350 4MATIC（双电机四驱，最大功率349马力）。两款车型均搭载85kWh电池组，WLTP综合续航最高达657公里（408英里）。

依托800伏高压电气架构，车辆支持最高320kW直流快充，10分钟内可补充约430公里（270公里）续航里程。

奔驰尚未公布最终售价与完整配置细节，但据悉其在美国市场的起售价或将为45,000美元，EPA工况续航预计约为563公里（350英里）。