سيصل طراز Youngman Lotus ELETRE إلى كندا في يوليو، ليكون أول طراز كهربائي صيني يدخل السوق الكندي

وبحسب ما كشفه السفير الصيني لدى كندا وانغ دي لوكالة رويترز، فإن المركبات الكهربائية النقيّة التابعة للعلامة البريطانية عالية الأداء Youngman Lotus (لوتس)، المملوكة لمجموعة GEELY القابضة، ستدخل السوق الكندية رسميًّا في يوليو ٢٠٢٦. وسيكون هذا أول ظهور لمركبات كهربائية نقيّة تملكها رأسمال صيني وتُصنَّع في الصين في كندا، ما يمثّل خطوة جوهرية في تنفيذ التعاون التجاري العملي بين الصين وكندا في مجال المركبات الكهربائية الجديدة.

ويستند هذا الاستيراد إلى الترتيبات التجارية المرحلية التي توصّلت إليها حكومة كندا برئاسة رئيس الوزراء مارك كارني مع الجانب الصيني، والتي تسمح بدخول ما يصل إلى ٤٩٬٠٠٠ مركبة كهربائية صينية سنويًّا إلى كندا بمعدلات رسوم جمركية مفضّضة. ويُنظر إلى هذه الخطوة باعتبارها إحدى الإجراءات الرئيسية التي تتخذها كندا لتنويع تجارتها وتقليل اعتمادها على الولايات المتحدة. وأشار وانغ دي إلى أن الدفعة الأولى المكوّنة من ١٨ وحدة من طراز Youngman LotusELETRE قد انطلقت بالفعل نحو مونتريال، حيث ستعقد هناك مراسم التسليم.

ويجدر بالذكر أنه رغم أصل العلامة Youngman Lotus البريطاني، فقد تم دمج عمليات البحث والتطوير الخاصة بالمحركات الكهربائية وإنتاجها وسلاسل التوريد بشكل عميق ضمن النظام العالمي لمجموعة GEELY بعد استحواذ الأخيرة عليها عام ٢٠١٧. ويتم إنتاج طراز ELETRE لعام ٢٠٢٦ في مصنع لوتس الذكي في ووهان التابع لمجموعة GEELY، وهو مزوّد بنظام دفع كهربائي رباعي العجلات مكوّن من محركين كهربائيين، وبأقصى قدرة تبلغ ٥٨ كيلوواط و٨٥ كيلوواط، وأقصى عزم دوران يبلغ ١٣٠ نيوتن·متر و١٥٠ نيوتن·متر؛ بينما تبلغ المدى التشغيلي الشامل وفق اختبار CLTC ٥٠٠ كيلومتر و٦٠٠ كيلومتر على التوالي (حسب تكوين البطارية المختلف). ولم تُعلن حتى الآن عن أسعار الطراز في كندا أو تفاصيل المواصفات المحددة.

وبجانب Youngman Lotus، فإن شركات صينية أخرى مثل Chery وBYD تعمل أيضًا بالتنسيق مع الجهات الحكومية الكندية لدفع عملية الموافقة التنظيمية. وأشار وانغ دي إلى أن بعض المركبات قد دخلت كندا مسبقًا لإجراء الاختبارات المحلية؛ ومن المتوقع أن تكمل العلامات الصينية الأخرى جميع متطلبات الامتثال خلال الخريف القادم، لتبدأ تدريجيًّا في الطرح بالسوق. كما صرّح لي كه، المدير التنفيذي المشارك في BYD، لوكالة رويترز بأن إطلاق علامته التجارية في كندا «قد يبدأ في عام ٢٠٢٧».

ورفضت وزارة الشؤون العالمية الكندية التعليق على التفاصيل المتعلقة بالطرازات أو الدفعات أو الجداول الزمنية، مبرّرة ذلك بـ«سرية المعلومات التجارية». كما لم ترد شركة Youngman Lotus للسيارات رسميًّا على استفسارات وسائل الإعلام.

وتشير التحليلات إلى أن دخول طراز Youngman Lotus ELETRE إلى كندا لا يمثل حدثًا منفردًا لعلامة تجارية واحدة في الخارج، بل يعكس أيضًا مسارًا جديدًا سريع التطور لعولمة سلسلة القيمة الصينية في مجال الطاقة الجديدة: بدءًا من تصدير المركبات الكاملة، ومرورًا بتكيف المعايير التقنية وبناء أنظمة الخدمة المحلية، وانتهاءً بالاحتمالات المستقبلية لإنشاء مصانع مشتركة وتعاون في سلاسل التوريد.