莲花ELETRE将于7月登陆加拿大，成首批入加中国品牌纯电车型

据中国驻加拿大大使王镝向路透社透露，吉利控股集团旗下英国高性能电动品牌莲花（Lotus）的纯电动汽车将于2026年7月正式进入加拿大市场。这将是首批以中国资本控股、中国制造为背景的纯电动车型在加销售，标志着中加新能源汽车贸易实质性落地。

此次进口依托于加拿大总理马克·卡尼与中方达成的阶段性贸易安排——在该框架下，每年最多可有49,000台中国产电动汽车以优惠关税税率进入加拿大。此举被视作加拿大推动贸易多元化、降低对美依赖的重要举措之一。王镝表示，首批18台莲花ELETRE已启程运往蒙特利尔，并将在当地举行交付仪式。

值得注意的是，尽管莲花品牌源自英国，但自2017年被吉利控股收购后，其电动化研发、生产及供应链深度整合进吉利全球体系。2026款ELETRE由吉利位于武汉的智能工厂量产，搭载双电机四驱系统，最大功率58kW和85kW，最大扭矩130N·m、150N·m；CLTC综合续航里程分别为500km与600km（对应不同电池配置）。车辆尚未公布在加售价及具体配置细节。

除莲花外，奇瑞、比亚迪等中国车企亦正与加拿大政府机构协同推进准入流程。王镝称，部分车辆此前已先行入境开展本地化测试；预计今年秋季，其他中国品牌纯电车型有望完成全部合规程序并陆续上市。比亚迪执行副总裁李柯则向路透社表示，其品牌在加销售“或将始于2027年”。

加拿大全球事务部以“商业保密”为由，未就具体车型、批次或时间节点置评。莲花汽车官方亦未回应媒体问询。

分析指出，莲花ELETRE的入加不仅是单一品牌出海事件，更折射出中国新能源产业链加速全球化的新路径：从整车出口，到技术标准适配、本地化服务体系建设，再到潜在的合资建厂与供应链协同。不过，美方对此举表达关切，而中加在农产品等领域的关税分歧仍存，后续合作节奏仍有待观察。