إدراج طراز ID. AURA T6 الكهربائي بالكامل من FAW–Volkswagen في قائمة الإعفاء من ضريبة شراء المركبات

أول سيارة دفعٍ كهربائي من فئة الـSUV تعتمد على منصة CEA وتضمّ رادارًا ليزريًّا من FAW–Volkswagen تبدأ الحجز المُسبق دون الكشف عن المواصفات

في الآونة الأخيرة، أُدرج طراز FAW–Volkswagen ID. AURA T6 رسميًّا في «قائمة الطرازات الجديدة من المركبات الكهربائية المعفاة من ضريبة شراء المركبات» (الدفعة الثالثة والثلاثون)، ما يُعدّ مؤشرًا على امتثال السيارة لمتطلبات الدولة للسماح بدخول الطرازات الجديدة إلى السوق، ويُمهّد الطريق أمام إطلاقها الرسمي. ووفق المعلومات المتاحة، فإن هذه السيارة الجديدة تنتمي إلى فئة الـ SUV الكهربائية متوسطة الحجم، وتتسع لخمسة مقاعد، وقد انطلقت حملة الحجز المُسبق دون الكشف عن المواصفات برسوم قدرها ٩٩ يوانًا صينيًّا، ويمكن استعمال هذا المبلغ كجزء من سعر الشراء البالغ ٢٠٠٠ يوان صيني.

صورة رسمية لطراز FAW–Volkswagen ID. AURA T6

وبحسب المعلومات المنشورة في القائمة، سيتوفر طراز ID. AURA T6 بنسختين من البطارية: سعة ٥٩,٩ كيلوواط·ساعة و٧٧,٥ كيلوواط·ساعة، ما يتيح مدى كهربائيًا وفق معيار CLTC يصل إلى ٥٤٠ كم و٦٦٠ كم على التوالي. أما نظام الدفع فيعتمد على محرك كهربائي واحد، وبقدرة قصوى تبلغ ١٧٠ كيلوواط، بينما لم تُكشف قيمة عزم الدوران بعد. وتم تطوير هذه السيارة الجديدة على منصة CEA الإلكترونية-الكهربائية الجديدة تمامًا من Volkswagen، والتي تتبع نهج «الحساب المركزي + التحكم الإقليمي»، لتوفير البنية التحتية اللازمة لوظائف القيادة الذكية المتقدمة.

وفي مجال القيادة الذكية، يضمّ طراز ID. AURA T6 حلًّا متكاملًا للمساعدة في القيادة الذكية طوّرته شركة «كوري تشينغ» المشتركة بين Volkswagen ومجموعة «هورايزن» الصينية. وتزود النسخة الأعلى مواصفاتٍ برادار ليزري، مع إضافات استشعارية في غطاء العجلة الأمامية والجزء الخلفي من السيارة لتعزيز نظام الإدراك الشامل للمركبة؛ كما يدعم النظام وظيفة القيادة المساعدة في الطرق السريعة ومناطق المدن. أما قمرة القيادة الذكية فتحتوي على لوحة عدادات رقمية بحجم ١٠,٢٥ بوصة، وشاشة وسطية عائمة بحجم ١٥,٦ بوصة، ونظام عرض رأس مدمج AR-HUD بحجم ٢٥,٨ بوصة، وتعمل بواسطة شريحة ذكية لقمرة القيادة بتقنية تصنيع ٤ نانومتر (بأداء يقارب ٢٠ تيرافلوب/ثانية)، مع وحدة معالجة مخصصة للذكاء الاصطناعي (AI Agent)، ما يتيح تحديث البرنامج عبر الإنترنت (OTA)، ووضع الحراسة (Sentinel Mode)، والتحكم عن بُعد عبر Farizon، والمدخل الذكي. كما يحتوي النظام على أكثر من ٢٣ تطبيقًا رئيسيًّا، ويدعم الاتصال اللاسلكي مع أنظمة CarPlay و HiCar و Carlink الخاصة بالهواتف الذكية.

أما من حيث التصميم، فقد اعتمدت السيارة الجديدة واجهة أمامية مغلقة، مع مصابيح أمامية صغيرة على شكل مربعات ذات زوايا مستديرة، وإضاءة أمامية عريضة بالكامل على هيئة حلقة نجمية قابلة للإضاءة، وشعار العلامة التجارية القابل للإضاءة. كما تم دمج الرادار الليزري في سقف السيارة، وتضمّ المرآة الجانبية مؤشرًا أزرق صغيرًا للقيادة الذكية. وأبعاد السيارة هي: الطول ٤٨١١ مم، العرض ١٨٧٩ مم، الارتفاع ١٦٤٨ مم، وقاعدة العجلات ٢٨٣٦ مم. وتتوفر خيارات عجلات بقطر ١٩ بوصة و٢٠ بوصة. أما الجزء الخلفي فيتميز بإضاءة خلفية عريضة بالكامل تتناغم مع التصميم الأمامي، مع معالجة تعتيم للشعارات في بعض الإصدارات. أما داخل المقصورة، فتتبع تصميمًا بسيطًا ثنائي الألوان (علوي وسفلي)، وتتكوّن لوحة التحكم المركزية من مواد لامعة عالية اللمعان، مع إلغاء جميع الأزرار الفيزيائية، وتضمّ نظام صوت دولبي أتموسفير مكوّنًا من ١٨ مُكبّر صوت، بالإضافة إلى مقعد الراكب الأمامي المُزوّد بوظيفة التدليك (مقعد الملكة).

التعليقات

0 تعليق

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

نشر تعليق