Недавно полностью электрический кроссовер FAW–Volkswagen ID. AURA T6 официально включён в «Список моделей новых энергетических транспортных средств, освобождённых от налога на приобретение транспортных средств» (33-й выпуск), что означает соответствие автомобиля государственным требованиям к новым энергетическим транспортным средствам и открывает путь для его последующего выхода на рынок. Сообщается, что новинка относится к классу среднеразмерных электрокроссоверов и имеет пятиместную компоновку. В настоящее время стартовал предварительный заказ без раскрытия характеристик за 99 юаней: задаток можно зачесть в счёт стоимости покупки — до 2000 юаней.

Согласно данным, опубликованным в списке, ID. AURA T6 будет предлагаться с двумя вариантами аккумуляторных батарей: 59,9 кВт·ч и 77,5 кВт·ч, обеспечивающими полный электрический запас хода по циклу CLTC соответственно 540 км и 660 км. Силовая установка — одиночный электродвигатель мощностью 170 кВт; крутящий момент не указан. Автомобиль построен на новой электронно-электрической архитектуре CEA компании Volkswagen и использует технологический подход «центральные вычисления + региональное управление», обеспечивая базовую поддержку передовых систем интеллектуального вождения.
Что касается интеллектуального вождения, то ID. AURA T6 оснащён решением для систем помощи водителю, разработанным совместным предприятием Volkswagen и Horizon Robotics — компанией CoreDrive. Версии высшего уровня комплектации оснащаются лидаром, а также дополнительными датчиками восприятия на крыльях и задней части кузова для повышения полноты системы восприятия окружающей обстановки. Поддерживаются функции адаптивного круиз-контроля с автоматическим управлением на автомагистралях и в городских условиях. Интеллектуальная цифровая приборная панель включает жидкокристаллический дисплей 10,25 дюйма, подвесной центральный дисплей 15,6 дюйма и AR-HUD с диагональю 25,8 дюйма. В качестве чипа для цифровой приборной панели используется процессор техпроцесса 4 нм (производительность около 20 TOPS) с выделенным модулем вычислительной мощности для AI Agent, поддерживающий обновления ПО по сети (OTA), режим «страж», удалённое управление автомобилем через Farizon и интеллектуальный вход в автомобиль. Встроено более 23 популярных приложений; обеспечена совместимость с беспроводными решениями CarPlay, HiCar и Carlink.
С точки зрения дизайна, у новинки закрытая передняя часть кузова, круглые матричные фары малого размера, полноширинная световая полоса «звёздное кольцо» и логотип бренда с подсветкой. На крыше установлен лидар, а на наружных зеркалах заднего вида — синие индикаторы активации систем интеллектуального вождения. Габариты кузова: 4811 × 1879 × 1648 мм, колёсная база — 2836 мм. Предлагаются диски диаметром 19 и 20 дюймов. Задняя часть кузова оснащена полноширинной задней фарой, стилистически гармонирующей с передней частью; у некоторых версий логотипы выполнены в тёмном («затемнённом») исполнении. Интерьер выполнен в двухцветной минималистичной стилистике «верх–низ», центральная консоль изготовлена из глянцевого материала, все физические кнопки исключены. Установлена аудиосистема Dolby Atmos с 18 динамиками и пассажирское сиденье «королевы» с функцией массажа.
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий