ID. AURA T6 incluído na lista de isenção do imposto sobre aquisição de veículos, autonomia elétrica máxima de 660 km

Recentemente, o ID. AURA T6 da FAW-Volkswagen foi oficialmente incluído na «Lista de modelos de veículos novos energéticos isentos do imposto sobre aquisição de veículos» (33.ª edição), marcando que o veículo já cumpre os requisitos nacionais de homologação para veículos novos energéticos e pavimentando o caminho regulatório para seu lançamento comercial. Segundo informações divulgadas, o novo modelo é um SUV elétrico médio com configuração de cinco lugares e já está disponível para reserva cega mediante pagamento de caução de 99 yuans, que pode ser deduzida do valor total do veículo (até 2.000 yuans).

De acordo com os dados publicados na lista, o ID. AURA T6 será oferecido com duas opções de bateria: 59,9 kWh e 77,5 kWh, proporcionando autonomias elétricas CLTC de 540 km e 660 km, respetivamente. O sistema de propulsão utiliza um único motor elétrico com potência máxima de 170 kW; o valor de torque não foi divulgado. O veículo foi desenvolvido sobre a nova arquitetura eletrónica e elétrica CEA da Volkswagen, adotando uma abordagem técnica baseada em «computação centralizada + controle por zonas», que serve de suporte fundamental para funções avançadas de condução autónoma.

No campo da condução autónoma, o ID. AURA T6 incorpora uma solução de assistência à condução inteligente desenvolvida pela empresa conjunta CoolCore, criada pela Volkswagen Automotive Group e Horizon Robotics. As versões mais equipadas contam com radar de varredura a laser, além de sensores adicionais instalados nas aletas dianteiras e na traseira do veículo, para aprimorar o sistema global de percepção; suporta funções de navegação assistida tanto em autoestradas quanto em áreas urbanas. A cabine inteligente dispõe de um painel digital de 10,25 polegadas, uma tela central flutuante de 15,6 polegadas e um sistema AR-HUD de 25,8 polegadas, sendo alimentada por um chip de cabine inteligente em processo de 4 nm (com poder computacional de cerca de 20 TOPS) e integrando um módulo dedicado de processamento para agentes de IA, permitindo atualizações OTA completas, modo sentinela, controlo remoto via Farizon e entrada inteligente. O sistema inclui mais de 23 aplicações populares e é compatível com conectividade sem fios CarPlay, HiCar e Carlink.

Do ponto de vista do design, o veículo apresenta uma frente fechada com faróis quadrados arredondados, iluminação de anel estrelado de largura total e logótipo da marca iluminável; o teto integra o radar de varredura a laser, enquanto os retrovisores laterais possuem pequenas luzes azuis indicativas do sistema de condução inteligente; as dimensões externas são 4.811 × 1.879 × 1.648 mm, com entre-eixos de 2.836 mm; estão disponíveis rodas de 19 e 20 polegadas; a traseira adota lanternas traseiras de largura total que complementam visualmente a frente, com identificação parcial em acabamento fumê. O interior adota um estilo minimalista bicolor (superior/inferior), com painel central em acabamento brilhante, sem botões físicos, sistema de áudio Dolby Atmos com 18 alto-falantes e banco do passageiro dianteiro com função de massagem.