أُعلن رسميًّا عن طراز إيون راي ٧: ظهور شعار العلامة الجديد لأول مرة، ومزوَّد بتقنية القيادة الذكية من Huawei EMB ونظام القيادة الذاتية من المستوى الرابع L4 المُستند إلى نفس المنصة التي تستخدمها WeRide

في ١٩ أغسطس، أعلنت AION رسميًّا أنه بمناسبة الذكرى العاشرة لتأسيس العلامة، فقد أطلقت سلسلة منتجات جديدة موجَّهة للجيل الشاب — وهي سلسلة «راي»، مع الكشف عن أول طراز فيها وهو إيون راي ٧. ولا يكتفي هذا الطراز الجديد باعتماد شعار العلامة المُجدَّد لأول مرة فحسب، بل يدمج أيضًا ثلاثة أنظمة تقنية متقدِّمة: «الهيكل الفائق»، و«النظام الثلاثي الكهربائي الفائق» (المحرك والبطارية ووحدة التحكم)، و«الذكاء الفائق». ويُعَدُّ ذلك مؤشرًا واضحًا على انتقال علامة إيون الاستراتيجي من تركيزها السابق على السيارات العائلية أو التجارية إلى التخصص في سيارات الكهربائية الرياضية الفاخرة المبنية على التكنولوجيا والمتاحة بأسعار معقولة.

التصميم والأبعاد: طراز رياضي متوسط–كبير الحجم يجمع بين الديناميكية والتكنولوجيا

اعتمد راي ٧ لغة تصميمية جديدة تمامًا؛ إذ تتميز المقدمة بمجموعة مصابيح أمامية عريضة بالكامل على شكل حلقة نجمية، مع شعار إنجليزي مُجدَّد مُدمج في مركزها، بينما تندمج المصابيح الجانبية بشكل طبيعي مع التصميم. وتوجد تحت الشبكة المغلقة فتحة استنشاق لامعة بلون أسود على شكل شبه منحرف، مصحوبة بشفرة أمامية على شكل مجرفة وقنوات توجيه هوائية لتعزيز الطابع الرياضي. ويتوفر الطراز بلونين هما: الأصفر البرقي والأرجواني الصيفي. أما من الجنب، فيظهر التصميم الانسيابي (فاستباك) مع مقابض أبواب شبه مخفية، وعجلات خمسية الأشواك مزدوجة، ومكابح ذات كراسي صفراء. وفي الخلف، تتواصل المصابيح الخلفية عريضة بالكامل، مع شعار AION في المنتصف، ليتناغم مع التصميم الأمامي. ووفق بيانات الإقرار الصادرة عن MIIT، فإن أبعاد السيارة هي: الطول ٤٩٦٠ مم، العرض ١٩٠٠ مم، الارتفاع ١٤٥٥ مم، وقاعدة العجلات ٢٩٢٠ مم، ما يضعها في فئة السيارات الرياضية الكهربائية المتوسطة–الكبيرة الحجم.

الهيكل والمنظومة الثلاثية الكهربائية: نظام Huawei DriveONE EMB + بطاريات CATL + تقنية بطارية «الكبسولة» ٢.٠

تم تطوير راي ٧ على منصة كهربائية خلفية الدفع، مستفيدًا من خبرة شركة ألفا روميو في ضبط أداء الهيكل. ويتضمَّن تعليقًا أماميًّا ثنائي الذراع على شكل حرف A مصنوعًا من الألومنيوم والمعدن المختلط، وتعليقًا خلفيًّا خماسي الروابط، ومُثبِّتات تكيفية ذكية من نوع FSD، وقضيب تثبيت أمامي وخلفي. أما نظام الفرملة فهو مزوَّد بتقنية Huawei HUAWEI DriveONE EMB للتحكم الكهربائي الكامل في الفرامل، ما يقلل مسافة التوقف من سرعة ١٠٠ كم/ساعة إلى ٣٣ مترًا فقط، كما يحسِّن استقرار السيارة على الطرق الزلقة عبر نظام iTRACK للتحكم الذكي في عزم الدوران. أما من حيث القوة، فيعتمد المحرك الكهربائي الوحيد المقدَّم من Huawei بقدرة ١٨٠ كيلوواط. أما البطارية فهي مبنية على خلايا من شركة CATL ومدعومة بتقنية بطارية «الكبسولة» ٢.٠ الخاصة بإيون، لتوفِّر مدى كهربائيًا قدره ٧٠٠ كم وفق معيار CLTC.

القيادة الذكية: ٢٧ مستشعرًا + ليزر رادار بـ ١٩٢ خطًّا + نموذج لغوي كبير مستند إلى نفس منصة WeRide للمستوى الرابع L4

يضم راي ٧ ٢٧ مستشعرًا صناعيًّا شامل الزوايا، من بينها ليزر رادار بـ ١٩٢ خطًّا وثلاثة رادارات موجية رباعية الأبعاد (٤D). أما نظام القيادة الذكية فيعتمد على نموذج لغوي كبير مستمد من نفس المنصة المستخدمة في سيارات التاكسي الآلية من المستوى الرابع L4 التابعة لـ WeRide، ويدعم القيادة في الأحياء الشعبية، والانعطاف داخل حارة واحدة، والتجاوز المؤقت للحارات، والقيادة الذكية الشاملة من «الموقع في موقف السيارات إلى الموقع في موقف السيارات»، كما يمكنه تحديد موقف قريب تلقائيًّا، والمرور عبر بوابات الدخول دون تدخل، والوقوف في أماكن صعبة بدقة عالية. وأفادت إيون بأن هذا النظام المتقدم للقيادة الذكية سيكون الأول من نوعه الذي يُطرح في السوق بسعر يبدأ من ١٥٠ ألف يوان، على أن يشمل نطاق الأسعار لاحقًا الفئة بين ١٠٠ و١٥٠ ألف يوان، تنفيذًا لمبدأ «تعميم التكنولوجيا».

الالتزام بالسلامة والموقع التنافسي

وبناءً على نظام بطاريات «الكبسولة» الذي تم تركيبه في أكثر من ١.٥ مليون مركبة وقطع مسافات آمنة تجاوزت ١٦٠ مليار كيلومتر، أطلقت إيون أول «وعد ثلاثي المسؤولية» في القطاع: تحمُّل الشركة مسؤولية أي اشتعال ذاتي في المنظومة الثلاثية الكهربائية، أو انخفاض أداء البطارية فوق الحد المسموح به، أو حوادث الوقوف الذكية. وفي سوق السيارات الرياضية الكهربائية المزدحمة التي تتراوح أسعارها بين ٢٠٠ و٢٥٠ ألف يوان، يسعى راي ٧ إلى التميُّز عبر «أبعاد تفوق المنافسين + تعميم التكنولوجيا»، ليتنافس بشكل غير مباشر مع Xiaomi SU7 وZEEKR 007 وSHANGJIE Z7. وبالمقارنة مع هذه النماذج التنافسية، يتميَّز راي ٧ بنظام أمان متطور للبطاريات، وقدرة تنافسية محتملة في السعر، بينما تتركز نقاط ضعفه في محدودية شهرة العلامة وتكامل النظام البيئي المحيط بها.