埃安Ray 7正式亮相：全新LOGO首发，搭载华为EMB与文远知行L4同源智驾

8月19日，广汽埃安官方宣布，迎来品牌成立十周年之际，正式发布面向年轻用户的全新产品序列——Ray系列，其首款车型埃安Ray 7同步亮相。新车不仅首次启用埃安焕新品牌LOGO，更集成超级底盘、超级三电与超级智能三大技术体系，标志着埃安从家用/营运标签向科技普惠型高端纯电轿跑的战略跃迁。

设计与尺寸：中大型轿跑定位，运动科技双线并进

Ray 7采用全新设计语言，前脸配备星环式贯穿灯组，中央嵌入焕新英文标识，两侧灯组自然融合；封闭式格栅下方设梯形亮黑进气口，搭配铲型前唇与导流槽，强化运动属性。车身提供闪电黄、仲夏紫两种车色。侧面为溜背造型，配半隐藏门把手、双五辐轮圈及黄色卡钳；尾部延续贯穿式尾灯，中央为广汽埃安标识，呼应前脸。据工信部申报信息，新车长宽高分别为4960/1900/1455mm，轴距2920mm，定位于中大型纯电轿跑。

底盘与三电：华为DriveONE EMB+宁德时代电池+弹匣2.0

新车基于纯电后驱平台打造，继承阿尔法·罗密欧底盘调校经验，配备铝混前双叉臂+后五连杆悬架、FSD自适应减振器及前后稳定杆。制动系统搭载华为HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动，100km/h刹停距离仅33米，并依托iTRACK智能扭矩控制系统优化湿滑路面稳定性。动力方面，搭载华为提供的180kW单电机；电池采用宁德时代电芯，融合埃安弹匣电池2.0技术，CLTC纯电续航达700km。

智能驾驶：27颗传感器+192线激光雷达+文远知行L4同源大模型

Ray 7搭载27颗车规级全视角传感器，包括192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达等硬件。智能驾驶系统采用文远知行L4级Robotaxi同源大模型，支持城中村通行、单车道掉头、借道绕行及“车位到车位”全场景智驾，亦可实现就近找车位、自动过闸机、高难度泊车等能力。埃安表示，该高阶智驾系统将首次下放至15万元级市场，后续还将覆盖10–15万元区间，践行技术普惠。

安全承诺与竞争定位

依托已装车超150万辆、安全行驶超1600亿公里的弹匣电池体系，埃安推出行业首个“三担责”承诺：三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故均由厂家担责。在20–25万元纯电轿跑红海市场中，Ray 7以“越级尺寸+技术普惠”错位对标小米SU7、极氪007与尚界Z7——相较竞品，其优势在于更成熟的电池安全体系与潜在价格竞争力，短板则集中于品牌热度与生态协同性。