Предзаказ на STELATOG9 стартовал от 439 800 юаней: флагманский внедорожный SUV в кубическом дизайне претендует на новую нишу премиальных автомобилей

Когда «поэзия и дальние страны» перестают быть лишь метафорой в текстах песен и превращаются в реальный образ жизни, который можно воплотить в одном автомобиле, STELATOG9 стремится переопределить ценовые и функциональные границы премиального SUV в кубическом дизайне с ценовым диапазоном около 400 000 юаней. Этот новый флагманский внедорожник Harmony Intelligent Mobility Alliance, созданный совместным предприятием Huawei и BAIC, открыл предзаказ 5 августа по стартовой цене от 439 800 юаней и официально выйдет на рынок 20 августа 2026 года.

Всего за 72 часа после старта предзаказа объём заказов на STELATOG9 превысил 15 000 единиц — результат исключительно редкий для сегмента кубических SUV в ценовой категории свыше 400 000 юаней и яркое подтверждение высокого спроса потребителей на универсальный флагманский SUV, сочетающий городской интеллект, комфорт при дальних поездках и возможности для активного отдыха на природе.

Внешний дизайн STELATOG9 полностью отошёл от фирменного стиля существующих моделей семейства STELATO S9: короткий передний свес, строгий прямоугольный силуэт несущего кузова. Габариты составляют 5206 × 2050 × 1897 мм, колёсная база — 3160 мм, угол подъезда — 23°, угол съезда — 26°, максимальная глубина преодолеваемого брода — 900 мм. Боковая распашная задняя дверь поддерживает установку внешнего багажного контейнера, фаркопа и системы верхнего тента. Интегрированный электроприводной тент открывается/закрывается одним нажатием кнопки, обеспечивая двухуровневое пространство объёмом 2260 л и грузоподъёмность до 260 кг; также в него встроен модуль кухни на задней двери с возможностью приготовления горячих блюд, подогрева напитков и подачи воды — решение ключевых проблем при кемпинге.

Интерьер сохраняет фирменную трёхэкранную компоновку «Глобус» Harmony Intelligent Mobility Alliance (12,3-дюймовый цифровой щиток приборов + два 17,2-дюймовых экрана центральной консоли и пассажирской стороны), оснащён самой новой системой HUAWEI HarmonySpace от Huawei. Предлагаются две заводские комплектации салона: 2+3 (пять мест) и 2+2+2 (шесть мест). В базовой комплектации передние сиденья — «нулевой гравитации» для водителя и пассажира; в шестиместной версии вторые сиденья — отдельные авиационные кресла с вентиляцией, подогревом, многоуровневым массажем и электроподъёмом подставки для ног. Во всех версиях стандартно установлены система бортового кислородоснабжения класса «лес», 17-дюймовый развлекательный экран для задних пассажиров, автомобильный холодильник и рация — оборудование, ориентированное на дальние поездки и активный отдых.

В области интеллектуального вождения STELATOG9 оснащён 38 датчиками, включая один 896-линейный двухлучевой лазерный сканер изображений и три твёрдотельных лазерных радара. Впервые применяется усовершенствованная версия системы HUAWEI Qiankun ADS 5, а сам STELATOG9 стал первым премиальным жёстким SUV, разработанным на основе архитектуры автономного вождения уровня L3, получившей разрешение на дорожные испытания в городе Beijing со скоростью до 120 км/ч.

Силовая установка построена на 800-вольтовой платформе Huawei Whale: чисто электрическая версия оснащена литий-никель-кобальт-марганцевым аккумулятором ёмкостью 120 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC — 701/728 км; версия с подзарядкой — 1,5-литровый турбированный двигатель-генератор (совместим с бензином АИ-92) и аккумуляторные блоки ёмкостью 56/75,4 кВт·ч, чисто электрический запас хода по CLTC — 405 км, общий запас хода — 1271/1366 км. Полный привод с двумя электромоторами (спереди и сзади) развивает суммарную мощность 437 кВт, разгон «0–100» занимает менее 4 секунд. Подвеска — независимая, спереди двойные поперечные рычаги, сзади пятирычажная; в стандартной комплектации — двухкамерные пневмоподвески, амортизаторы с непрерывно регулируемым демпфированием и задними колёсами с углом поворота ±12°. Впервые применён полностью активный отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости на 800 В: по сравнению с традиционными 48-вольтовыми решениями он обеспечивает более быстрый отклик и больший крутящий момент, гармонично сочетая проходимость на бездорожье при низких скоростях и устойчивость при прохождении поворотов на высокой скорости.

На данный момент STELATOG9 представлен в трёх комплектациях: Max+, Ultra и Ultra+, охватывающих комбинации «подзарядка / чистый электропривод» и «5 / 6 мест». Диапазон предварительных цен — от 439 800 до 559 800 юаней. Основные конкуренты: FANG CHENG BAOLeopard 8, AITO M9 и TANK 700; одновременно STELATOG9 создаёт дифференцированное давление на традиционные премиальные бензиновые SUV — Mercedes-BenzGLE, BMW X5 и Audi Q7.