TOYOTA представила электрический кроссовер bZ5 2027 года: стартовая цена — 129 800 юаней, запас хода по циклу CLTC — 630 км

TOYOTA ускоряет реализацию своей стратегии электрификации на китайском рынке. После дебюта bZ5 в июне 2025 года, организованного совместным предприятием FAWTOYOTA, обновлённая версия bZ5 2027 года была официально представлена недавно — этот чисто электрический кроссовер среднего класса имеет габариты, близкие к Tesla Model Y, однако его стартовая цена составляет лишь около половины стоимости последнего.

Согласно официальной информации от совместного предприятия FAWTOYOTA, bZ5 2027 года предлагается в шести комплектациях с базовой ценой от 129 800 до 199 800 юаней. В период ограниченной по времени акции стартовая цена снижается до 109 800 юаней (около 16 500 долларов США). Для сравнения: текущая стартовая цена заднеприводной версии Tesla Model Y на китайском рынке составляет 263 500 юаней (запас хода по циклу CLTC — 593 км), что подчёркивает высокую ценовую привлекательность bZ5.

Новинка оснащается двумя вариантами аккумуляторных блоков BYD Blade Battery объёмом 65,28 кВт·ч и 73,98 кВт·ч, обеспечивающими соответственно запас хода по циклу CLTC 550 км и 630 км. Силовая установка — один электродвигатель спереди: максимальная мощность — 200 кВт (268 л.с.), пиковый крутящий момент — 330 Н·м.

Одним из ключевых направлений модернизации стала цифровизация. bZ5 2027 года получил полностью обновлённую систему интеллектуального вождения Momenta 6.0, основанную на большой языковой модели R6 и высокопроизводительном чипе с вычислительной мощностью 544 TOPS. В сочетании с лидаром на крыше и 32 интеллектуальными датчиками система поддерживает более 30 функций помощи водителю, включая навигационную помощь в городских условиях и расширенную автоматическую парковку.

Интерьер также получил значительное обновление: установлен 15,6-дюймовый интеллектуальный центральный дисплей, подвесной цифровой приборный щиток и трёхспицевое рулевое колесо. Примечательно, что эта модель стала первой в своём классе, оснащённой двумя системами мониторинга водителя (DMS), способными одновременно отслеживать состояние водителя и пассажира на переднем сиденье.

Габаритные размеры автомобиля: длина — 4780 мм, ширина — 1866 мм, высота — 1510 мм, колёсная база — 2880 мм. Эти параметры практически идентичны показателям Model Y (4797 × 1920 × 1624 мм, колёсная база — 2890 мм), что соответствует типичным характеристикам чисто электрического кроссовера среднего класса.

Однако рыночные показатели пока требуют улучшения. Согласно данным CnEVPost, объёмы продаж bZ5 достигли пика в сентябре 2025 года — 3019 единиц, после чего продажи неуклонно снижались: в июле 2026 года было реализовано лишь 529 автомобилей, что на 64 % меньше по сравнению с предыдущим месяцем. Будет ли эта комплексная модернизация способна изменить сложившуюся тенденцию — ключевой вопрос для оценки успеха стратегии перехода TOYOTA на чисто электрические технологии в Китае.