丰田推2027款bZ5电动SUV：起售价12.98万元，CLTC续航630km

丰田正加速推进其在华电动化战略。继2025年6月由一汽丰田首次推出bZ5后，2027款升级版bZ5已于近日正式发布——这款定位中型纯电SUV，尺寸接近特斯拉Model Y，但起售价仅为其约一半。

据一汽丰田官方信息，2027款bZ5共提供六种配置，常规售价区间为129,800元至199,800元；限时促销期间，入门版价格下探至109,800元（约合16,500美元）。作为对比，目前中国在售的特斯拉Model Y后驱版起售价为263,500元（CLTC续航593km），bZ5定价策略凸显其高性价比定位。

新车搭载两套比亚迪刀片电池包：65.28 kWh与73.98 kWh版本，对应CLTC工况续航分别为550 km和630 km。动力方面，采用单电机前驱布局，最大功率200 kW（268马力），峰值扭矩330 N·m。

智能化是本次升级重点。2027款bZ5全面换装Momenta 6.0智能驾驶系统，依托R6大模型与算力达544 TOPS的高性能芯片，配合车顶激光雷达及32颗智能传感器，支持超30项辅助功能，包括城市级导航辅助驾驶与高级自动泊车。

座舱体验同步升级：配备15.6英寸智能中控屏、悬浮式液晶仪表及三辐式方向盘；值得一提的是，该车成为同级首款搭载双驾驶员监测系统的车型，可同时监测驾驶员与前排乘客状态。

车身尺寸为4780 mm（长）×1866 mm（宽）×1510 mm（高），轴距2880 mm，与Model Y（4797×1920×1624 mm，轴距2890 mm）基本相当，属典型中型纯电SUV范畴。

不过市场表现尚待提振。据CnEVPost数据，bZ5销量于2025年9月达峰值3019辆，此后持续下滑；2026年7月销量仅529辆，环比下降64%。此次全面升级能否扭转颓势，将成为丰田在华纯电转型的关键观察点。