3 июня корпорация Toyota Motor официально опубликовала на своём японском сайте официальные изображения Alphard и Vellfire 2026 года. Как эталонные «близнецы» премиального сегмента минивэнов в Японии, эти обновлённые модели не получили кардинального рестайлинга экстерьера — вместо этого акцент сделан на усовершенствованные компоновки салона и расширенный выбор силовых агрегатов, что позволяет точнее удовлетворять разные потребности: от семейных перевозок до бизнес-транспортировки и корпоративного гостеприимства.

Сохранён классический дизайн, но детали усилены для большей индивидуальности
Новые модели сохранили общие пропорции предшественников 2025 года — характерный вертикальный, солидный силуэт минивэна. У Alphard осталась фирменная массивная хромированная передняя решётка радиатора, дополненная высокоглянцевыми хромированными боковыми молдингами, подчёркивающими его премиальный статус. У Vellfire применена смелая горизонтальная решётка с матовым хромированием — особенно эффектно она смотрится на чёрных кузовах, подчёркивая сдержанную элегантность. Обе модели сохраняют повышенную визуальную линию задней части кузова и сквозную хромированную декоративную полосу на задней двери, обеспечивающую высокую узнаваемость в темноте.
Первое в истории различие в компоновке сидений: Alphard предлагает 8-/7-/6-местные версии, Vellfire — исключительно 6-местную
Ключевым нововведением стал именно вариант компоновки салона. Alphard теперь доступен в трёх исполнениях: базовая комплектация G — в 8- или 7-местном исполнении (обивка из ткани и искусственной кожи); комплектация Z — в 7- или 6-местном варианте (в 6-местной версии — натуральная кожа); топовая комплектация Executive Lounge — строго 6-местная с полной кожаной отделкой салона. Vellfire же во всех комплектациях реализован исключительно в виде 6-местного «салонного» минивэна со стандартными сиденьями из кожи Nappa — в чёрном или коричневом цвете. Качество и единообразие материалов значительно превосходят аналоги в этом сегменте.
Комплексное обновление силовых установок: PHEV теперь стандартно на топовых версиях; Vellfire остаётся единственным MPV Toyota с 2,4-литровым турбомотором
Силовые агрегаты представлены в чёткой иерархии: у Alphard доступны три варианта — переднеприводный бензиновый (2,5 л, атмосферный), переднеприводный гибрид HEV (суммарная мощность 250 л.с.) и полноприводный подзаряжаемый гибрид PHEV (два электромотора, 306 л.с.). У Vellfire аналогично предлагаются бензиновая версия (2,4 л, турбонаддув, 279 л.с.), HEV (250 л.с.) и PHEV (306 л.с.). Бензиновые модификации оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а гибридные (HEV и PHEV) — электронной вариаторной коробкой e-CVT. Примечательно, что Vellfire остаётся единственным минивэном Toyota, предлагающим турбированный бензиновый двигатель — решение, ориентированное на водителей, предпочитающих традиционную динамику и характер работы силовой установки.
Чёткая рыночная стратегия: дифференцированное позиционирование усиливает конкурентоспособность в сегменте
Это обновление — не просто косметический фейслифтинг, а структурный ответ Toyota на вызовы премиального сегмента минивэнов. Alphard делает ставку на практичность для семейного использования и более широкое распространение гибридных технологий, тогда как Vellfire ориентирован на высокобюджетных корпоративных клиентов: кожа Nappa и турбированный двигатель формируют уникальное конкурентное преимущество. Диапазоны цен следующие: Alphard — от ¥5 599 000 до ¥10 699 700 иен (~¥237 000–¥452 900 юаней), Vellfire — от ¥6 479 600 до ¥10 899 900 иен (~¥274 300–¥461 400 юаней).
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий