Tesla отзывает более 20 000 автомобилей Model 3/Y: яркость ближнего света превышает норму

Недавно Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) сообщило, что Tesla инициировала добровольный отзыв 20 349 автомобилей, затронувший отдельные версии моделей Model 3 и Model Y. Причиной отзыва является чрезмерная яркость ближнего света — в ходе реальных измерений максимальное значение достигало 230,1 кд, тогда как федеральный стандарт допускает не более 125 кд.

В отзыв попали 18 735 автомобилей Model Y 2020–2023 годов выпуска и 1 614 автомобилей Model 3 2017–2023 годов выпуска. Дефектными являются блоки фар, поставляемые компанией Marelli, артикулы 1077371-98-L и 1077372-00-L. Эти компоненты устанавливались преимущественно на машины, произведённые до 2 июня 2023 года; дополнительно 432 автомобиля, выпущенных в период с 2 июня 2023-го по 3 мая 2024 года, также оказались оснащёнными некондиционными фарами этой партии.

Стоит отметить, что данная проблема не нова. Уже в 2023 году канадская аккредитованная лаборатория при рутинных испытаниях Discovery выявила несоответствие указанных фар действующим стандартам, после чего Tesla провела внутреннюю повторную проверку и подтвердила факт несоответствия. В то время Tesla направила в NHTSA петицию с предложением ограничиться частичным отзывом лишь небольшого числа автомобилей и сослалась на отсутствие зарегистрированных ДТП или травм в качестве основания для освобождения от полномасштабного отзыва; однако в июле 2024 года эта петиция была официально отклонена, и обязательный общий отзыв стал неизбежным.

В отличие от множества предыдущих отзывов Tesla, решавшихся посредством OTA-обновлений программного обеспечения (например, корректировка звуковых сигналов тормозной системы или калибровка камер на сотнях тысяч автомобилей), в настоящем уведомлении об отзыве **прямо указано, что регулировка яркости программным способом невозможна**. С учётом того, что Tesla ранее активно добивалась освобождения от отзыва, эксперты считают, что превышение яркости ближнего света вызвано конструктивным дефектом оптической системы, который нельзя устранить изменением тока драйвера светодиодов или перепрограммированием логики управления — требуется замена всего блока фар.

На данный момент Tesla уже уведомила все авторизованные дилерские центры и сервисные станции в США о начале закупки запасных частей и подготовке рабочих мест. Владельцы получат бумажные уведомления об отзыве до 15 сентября 2024 года и затем смогут записаться на бесплатную замену фар в соответствии с инструкциями.