Финансовый отчёт Rivian за второй квартал 2026 года: выручка выросла на 27%, запущены серийные поставки R2

В финансовом отчёте Rivian за второй квартал 2026 года отмечено значительное улучшение деятельности компании: общая выручка составила 1,658 млрд долларов США, увеличившись на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; валовая прибыль достигла 179 млн долларов США, а совокупная валовая рентабельность выросла до 11% — лучший показатель в истории компании. Примечательно, что эта прибыль в основном обеспечена бизнесом программного обеспечения и услуг, тогда как основной автобизнес по-прежнему находится в стадии сокращения убытков.

Ключевым поворотным моментом стал автомобиль R2 — первая серийная модель Rivian стоимостью ниже 50 000 долларов США (около 360 000 юаней), которая официально поступила к потребителям 9 июня 2026 года. Как стратегическая опора для выхода Rivian на рынок Volkswagen, запуск R2 знаменует собой реальный шаг компании от нишевых премиальных моделей к масштабному производству.

В текущем квартале Rivian произвела 12 613 автомобилей и поставила 12 194 единицы, причём основной прирост обеспечил именно R2. Для ускорения наращивания мощностей компания понесла дополнительные расходы объёмом около 100 млн долларов США, в результате чего валовая прибыль по автобизнесу составила минус 36 млн долларов США — хотя и остаётся отрицательной, она значительно сократилась по сравнению с убытком в 335 млн долларов США за аналогичный период 2025 года.

Главной особенностью отчёта стала структурная трансформация: доход от программного обеспечения и услуг достиг 515 млн долларов США, увеличившись на 37%; около 60% (308 млн долларов США) пришлось на совместное предприятие с группой Volkswagen; этот сегмент обеспечил валовую прибыль в размере 215 млн долларов США при рентабельности 42%, став ключевым фактором перехода общей валовой прибыли в положительную зону. Без учёта этого сегмента автобизнес остаётся на стадии инвестиций, однако себестоимость материалов для R2 составляет лишь около половины себестоимости модели R1, а эффект масштаба ожидается уже в ближайшем будущем.

Что касается денежного потока, то на конец квартала объём денежных средств и краткосрочных инвестиций составил 5,31 млрд долларов США; в июле была завершена эмиссия акций на сумму 1,3 млрд долларов США, а также ожидается получение безотзывного кредита от Volkswagen на 1 млрд долларов США и инвестиций Uber в размере 250 млн долларов США, плюс кредит Министерства энергетики США — совокупный объём доступного капитала превысит 14 млрд долларов США.

Исходя из темпов поставок R2 и видимости заказов, Rivian скорректировала прогноз годовых поставок на 2026 год вверх — до 65 000–70 000 автомобилей, одновременно сузив диапазон прогнозируемых убытков по EBITDA до 1,8–2 млрд долларов США и снизив ожидаемые капитальные затраты. При условии, что во втором полугодии будет поставлено 42 000–47 000 автомобилей (почти вдвое больше, чем в первом полугодии), эффект масштаба от R2 может быстро вывести автобизнес в зону положительной валовой прибыли.