Leapmotor в июле поставил более 100 000 автомобилей, рост продаж у нескольких новых энергетических брендов составил 100 %

1 августа ведущие китайские бренды новых энергетических автомобилей опубликовали объёмы продаж за июль 2026 года. На фоне стабильного, но постепенного роста общего рынка несколько новых игроков и дочерние бренды традиционных автопроизводителей, специализирующиеся на новых энергетических автомобилях, продемонстрировали взрывной рост: Leapmotor поставил 101 267 автомобилей по всему миру — впервые выйдя в «десяти-тысячную» ежемесячную категорию, что на 102 % больше, чем годом ранее; темпы роста Zeekr, Arcfox, FireflyFirefly также превысили 100 %, что подчёркивает ускоренное высвобождение потенциала в отдельных сегментах рынка.

Июль стал для Leapmotor ключевым месяцем прорыва: компактный внедорожник D19 достиг месячных продаж свыше 10 000 единиц; поставки модели D99 также начались; глобальные совокупные продажи серии C превысили 850 000 единиц, а серии B — 250 000 единиц. Официальные представители компании заявили, что Технологический день Leapmotor состоится в сентябре и, вероятно, будет посвящён презентации достижений в области интеллектуального управления автомобилем и полного цикла самостоятельной разработки технологий.

Результаты других ведущих брендов также впечатляют: Zeekr поставил в июле 35 837 автомобилей (+111 % к прошлогоднему показателю) и в конце месяца представил пятиместную флагманскую модель ZEEKR 9X по цене от 471 900 до 585 900 юаней; Arcfox поставил 23 517 автомобилей — рост на 150,45 %; FireflyFirefly поставил 5 771 автомобиль (+143,9 %). Harmony Intelligent Mobility Alliance поставил 45 046 автомобилей, в том числе AITO M9 — более 20 000 единиц за первые семь недель после выхода на рынок, а Luxceed V9 впервые преодолел рубеж в 10 000 единиц за месяц.

Бренды линейки BYD по-прежнему сохраняют абсолютное лидерство по объёмам: серия «Династия» + Ocean Network продала в общей сложности 350 178 автомобилей; FANG CHENG BAO — 41 213; DENZA — 19 196; Yang Wang — 485. Geely Galaxy реализовал 107 797 автомобилей (+13 %), Xingyuan — 55 105 единиц за месяц; глобальные продажи Changan Nevo составили 39 841 автомобиль, причём серия AQ удвоила показатели по сравнению с прошлым годом; группа Xpeng поставила 38 027 автомобилей (+4 %); Li — 30 468; NIO — 20 008 (+57,9 %); VOYAH — 13 189 (+31 %); экспорт Deepal вырос на 87,48 %.

Стоит отметить, что на подходе сразу несколько важных новинок: Leapmotor A05, BYD Цинь MAX, Sealion 08, GWM H10, а также Maextro V800/V680 могут быть представлены в августе в плотном графике, а дополнительный импульс им придаст Чэндуский автосалон. Отраслевые аналитики считают, что высокие темпы роста обусловлены одновременным выходом на рынок целого поколения новых моделей и успешной реализацией дифференцированных решений в области интеллектуальных технологий, однако их устойчивость пока остаётся под вопросом и требует наблюдения за уровнем складских запасов и эффективностью трансформации репутации бренда в реальные продажи.