Leapmotor entrega mais de 100 mil unidades em julho, várias marcas de energia nova dobram vendas ano a ano

Zeekr, Arcfox e Firefly registram crescimento superior a 100%; D19 é o primeiro novo modelo da Leapmotor com vendas mensais acima de 10 mil unidades

1º de agosto: principais marcas chinesas de veículos energéticos novos divulgaram seus dados de vendas de julho de 2026. Em um cenário de mercado estável com crescimento gradual, diversas marcas emergentes e sub-marcas de energia nova de fabricantes tradicionais registraram expansão explosiva — a Leapmotor alcançou 101.267 entregas globais em julho, ingressando pela primeira vez na faixa de "vendas mensais superiores a 100 mil unidades", com aumento de 102% em relação ao ano anterior; as marcas Zeekr, Arcfox, Firefly apresentaram crescimento anual superior a 100%, evidenciando aceleração na dinâmica dos segmentos específicos.

Detalhes do interior do modelo D19 da Leapmotor, versão 2026

A Leapmotor atingiu uma marca importante em julho: o D19, SUV compacto recém-lançado, já ultrapassou as 10 mil unidades vendidas em um único mês; as entregas do modelo D99 também começaram progressivamente; a série C acumulou mais de 850 mil unidades vendidas globalmente, enquanto a série B superou as 250 mil unidades. A empresa anunciou que o Dia da Tecnologia Leapmotor será realizado em setembro, possivelmente revelando avanços significativos em condução autônoma e desenvolvimento interno integral.

Outras marcas líderes também obtiveram desempenho notável: Zeekr entregou 35.837 unidades em julho, com crescimento anual de 111%, e lançou, no final do mês, seu novo modelo topo de gama de cinco lugares, ZEEKR 9X, com preços entre 471.900 e 585.900 yuan; Arcfox entregou 23.517 unidades, com aumento anual expressivo de 150,45%; FireflyFirefly entregou 5.771 unidades, com crescimento anual de 143,9%. Harmony Intelligent Mobility Alliance entregou 45.046 unidades em julho, incluindo mais de 20 mil unidades do AITO M9, lançado há sete semanas; o Luxceed V9 atingiu, pela primeira vez, mais de 10 mil entregas em um único mês.

Vista traseira do modelo D19 da Leapmotor, versão 2026, carroceria verde-escura sobre fundo preto.

A família BYD mantém vantagem absoluta em escala: Dinastia + Ocean Network somaram 350.178 unidades vendidas; FANG CHENG BAO vendeu 41.213 unidades; DENZA, 19.196 unidades; Yang Wang, 485 unidades. Geely Galaxy vendeu 107.797 unidades (+13%); Xingyuan comercializou 55.105 unidades no mês; Changan Nevo registrou vendas globais de 39.841 unidades, com a série AQ dobrando suas vendas em comparação com o ano anterior; o grupo Xpeng entregou 38.027 unidades (+4%); Li entregou 30.468 unidades; a marca NIO vendeu 20.008 unidades (+57,9%); VOYAH entregou 13.189 unidades (+31%); e as exportações da Deepal cresceram 87,48% em relação ao ano anterior.

Componente do assento do modelo D19 da Leapmotor, versão 2026

Vale destacar que diversos lançamentos importantes estão prestes a chegar ao mercado: o Leapmotor A05, o BYD Qin MAX, o Sealion 08, o GWM H10 e o Maextro V800/V680 devem ser lançados de forma concentrada em agosto, impulsionados ainda pelo Salão Automóvel de Chengdu — o que pode intensificar ainda mais a concorrência na segunda metade do ano. Analistas do setor observam que esse alto crescimento reflete tanto a convergência de ciclos de produtos quanto a implementação diferenciada de experiências inteligentes, mas sua sustentabilidade dependerá da evolução dos estoques nos pontos de venda e da eficiência na conversão de reputação junto aos consumidores.

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